近日，宜興市交通運輸局局長唐群峰在接受采訪時表示，該局全體干群目前正圍繞既定目標，全力以赴、搶抓開局，奮力實現公路工程建設首季“開門紅”。
今年是“十二五”開局之年，也是建設一流縣域現代化交通運輸體系的起步之年。全年，宜興市公路工程體量將再創歷史新高，在建工程共有27項，年度需完成投資21.4億元，在建公路里程達206.6公里，年度建成通車約174公里，主要包括“八路”工程以及芳陽路、科技大道、滆湖東路等新開工項目，具有里程長、難度大、時間緊、任務重、要求高等特點。
唐群峰表示，抓好這些公路工程的建設，對全局工作的意義十分重大。面對繁重的建設任務，市交通部門本著早啟動、搶主動、快開工的原則，春節一過就快速推進工程建設。目前，施工隊伍全面進場，施工便道已經貫通，路橋建設正同步展開。同時，針對當前用工緊張的問題，各項目部派出專車接回工人，確保工程施工有足夠的力量。
在此基礎上，交通部門還科學排定施工計劃、確定施工重點和難點。從3月下旬開始，104國道潘歸段、宜金線、宜廣線等6條道路的瀝青面層攤鋪工作將全面開展，力爭在6月底前全部攤鋪完成；將迅速排定“八路”工程橋梁、水穩等分項施工計劃，并落實到項目責任人和項目部；將以“八路”工程為重點，并將站前大道、興楊公路、環保大道作為重中之重，將站前大道立交、宜金線互通作為關鍵和節點，細化落實施工步驟，確保這些工程按時序要求順利推進。
為確保工程按時保質完成，市交通運輸局還督促各項目承建單位實行交叉施工、夜班施工和平行流水作業，采取一切措施，使工程盡量向前排、朝前趕，確保今年的新開工工程在本月底進場施工，為全面完成今年的公路工程建設任務奠定基礎。同時，通過規范管理、強化質量，確保宜興干線公路“五年不修、十年不大修”。
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