【導讀：物聯網好比是一個站在云端的產業，一方面是因為它被架在了一個很高很重要的位置，上到政府下到百姓，萬眾期待；另一方面卻因為太過空靈的概念炒作，使得政策對實際落地的技術缺乏有效的認識和支持。對于物聯網產業的發展來說，我們應該有一個怎樣的正確認識？其發展又需要突破哪些壁壘呢？】

　　東土科技股份有限公司專注于機器與機器之間通信技術的研究，公司董事長李平說：“現在物聯網的概念都很不成熟，沒有關于這個產業的國際標準、國家標準或行業標準。目前物聯網產業處于產業最原始的時期。”李平說，“我認為物聯網的本質，就是構建信息化社會，但是光人與人實現互聯還不夠，還要使與人相關的，與生活、科技發展、社會進步相關的要素聯網。互聯網發展從上個年代80年代末開始，已經發展了20多年；機器上網，我覺得是個更漫長的過程。”

　　李平表示，物聯網其實就是一個信息社會，說到底還是信息化的問題。“我的理解，物聯網就是所有的東西都掛在網上，并實現互動。通過軟件等技術，讓一些沒有生命的機器設備、物件，就像智能的人一樣，產生一些主動性的行為。這其實像我們小時候總說實現共產主義一樣，那確實是一個很美好的未來，但是，要實現共產主義是個漫長的過程，首先要解決小康問題，先得吃飽飯。”

　　機會不均等企業難長大

　　從政府層面來看，對物聯網產業的發展無疑是非常關注的。但是很多新興產業都面臨一個共同的問題，就是越是創新、越是技術高端的企業，發展越難，對手都是國外的大品牌和技術產品。物聯網企業也不例外。根據加拿大羅杰康官網披露的 2010 年 1 月 Global Data 的研究數據，東土科技在全球智能電網領域工業以太網交換機市場的的占有率位列全球第六名，是全球前 6 名廠商中唯一一家中國企業，也是我國唯一一家通過A類國家電網公司檢測的工業以太網交換機廠家。

　　盡管如此，東土科技在國內的推廣卻面臨種種不公，“我國大的工業項目的建設，都是由國家投資，很少有民營企業來做，比如鋼鐵、石油、化工、高鐵。而國家又不缺錢，設備采購還是以國外品牌為主。”李平對于機會不均等的現實深感無奈，“高層領導都說要支持國產化，但是到具體操作層面就不是那么回事兒了。”“指定國外品牌”，就是這樣一個限制條件，使得國有品牌的推廣機會難得；再加上一些招標中需要國內同類項目經驗的規定，難上加難。

　　他認為，在中國工業控制領域，具有整體競爭力的規模化的企業基本沒有。中國最大的做TCS控制系統的，比如和利時、浙江中控，年收入也就二三十億元。而中國TCS控制系統2009年的市場規模是5000億~7000億元，國外企業還是占據了絕大部分份額。

　　“國家只要規定任何標書上不能指定使用國外品牌，這就是重大的突破了，但是到目前為止這點都做不到，很多標書都是明確使用國外品牌。”李平的要求很簡丹，就是要求機會均等，然而在現在的體制之下卻是個奢求；而這個問題，很多致力于技術創新的企業都面臨著且難以解決。

　　工業基礎薄弱信息化進程緩慢

　　李平說，對于互聯網來講，第一步，花了20多年的時間，現在基本解決了人們上網的問題，網絡、移動電話等雙向互動的介質，實現人們的互聯互通和交流；第二步是工業信息化，使機器之間方便交流；第三步是人與機器的大互聯，這個時候才是我們所想象的物聯網。“我認為分步實施對于發展物聯網才是有意義的。我的理解是，無論是對國家，還是對物聯網未來的經濟效益來講，都要優先發展工業信息化。但眼下的現實是，民用網絡發展比較快，但工業信息化的發展比較欠缺。國家在十六大、十七大都提到了發展工業信息化，但是具體落實不是很理想。如果工業信息化都沒做到位，現在就提物聯網，沒有意義。”

　　工業信息化是建立在工業控制自動化的基礎之上，產品國產化首先要求我國工業控制信息化要有一定的水平。“我國工業基礎比較薄弱，工業控制過去我國70%~80%的裝備都是國外進口的，我們的高鐵、火箭、核電等裝備都是使用國外品牌。現在一直都在談高鐵國產化，我國建設高鐵花了幾百億美元購買國外的技術，可我們的企業在生產什么？生產機車、鐵軌等，和信息化有關的信號控制系統、列車控制系統等科技含量比較高的產品都是使用國外品牌。我國工業信息化一直在做，但是產業鏈上下游的企業卻很少。主要是因為工業控制領域都是國外大公司，國內企業普遍規模較小。”李平說。

　　在這樣的前提之下，國有品牌企業即使技術產品比國外好，也很難得到認同。另外，成熟的技術是要長時間的應用才能穩定，而由于工業控制應用推廣難，所以也缺乏產品穩定性歷練和檢驗的機會。“現在國家雖然有規定一個項目中產品國產化的比例，比如70%，但往往達到這個比例的都是一些低附加值的產品，剩下那30%，和工業信息化密切相關的，高技術含量的，與通訊、控制相關的設備，都是采購國外的品牌。現在用戶首先對國產品牌就持懷疑態度，那么國產品牌的產品就很難獲得一個較好的發展環境。

　　隨著技術的發展，中國企業的技術含量、制造工藝和管理水平等都提高了。但是很多人，仍然保有一種思維慣性，面對國產品牌縮手縮腳。可是，客戶對國產企業的認可是否與其成長同步，就要打個問號。企業只能找項目做實驗，比如一些對價格敏感的小規模的項目。這樣企業的緩慢發展也影響工業信息化的進程。

　　當然，國產企業也不是完全沒有機會。2009年，國家電網公司確定了首批3個變電站智能化改造試點，金谷園變電站成為唯一的110千伏電壓等級變電站改造工程。東土科技利用在分布式冗余協議技術和精密時鐘同步技術方面的優勢，產品應用于該項目。按照“十二五”計劃，智能電網、智能交通等將是物聯網產業發展的重點領域。

　　材料工藝瓶頸一時難以突破

　　工業控制產品國產化并不像想象的那樣簡單，除了技術之外，材料和工藝是個明顯的瓶頸。李平拿核電站舉例，大到控制系統，小到接插件、預埋件等，都要進口，因為這些設備或部件需要材料防磁、放輻射，要保證長時間運行過程中不出問題。而我國很多產品，剛開始使用效果不錯，但是使用幾年之后就可能出現問題。這種差距也導致工業信息化進程中國產品牌的發展需要經歷一段漫長的時間。

　　實際上，材料和制造工藝問題，是我國工業生產領域長期存在的問題，如今，面對物聯網產業的大勢所趨，面對工業信息化發展的需求，材料和制造工藝在很大程度上決定著此領域產品國產化的進程。那么，這個問題是否能夠得到解決呢？李平說：“我覺得中國市場經濟必須要充分發展之后才有可能解決這個問題。本質是，中國現在經濟發展太快，商業機會太多，很多人掙錢的機會太多，企業沒有必要靜下心來靠追求品質和信譽來掙錢。所以，很多產品經不起時間的考驗。直到我們的經濟充分發展之后，技術水平、生產規模都達到一定水平，人們能想到的容易掙錢的機會都沒有了，那個時候要重新思考商業機會，企業就會重視品質、信譽。現在的環境很浮躁，大家都想一夜暴富。這種情況下，要追求高品質很難。”

　　但是，李平仍然樂觀地認為，隨著時間的推移，中國企業的優勢就會顯現。只要有技術含量，有市場存在，國產品牌剛開始只是在局部市場，然后總會慢慢改進產品和技術，并贏得市場。

　　跨行業創新人才難尋

　　工業信息化作為物聯網產業發展的關鍵步驟，面臨的又一個困惑就是創新人才的稀缺。其人才問題和其他一些傳統IT企業的人才需求有些不同，“要做的很多產品是社會上沒有的，關鍵在于人才的智力水平和綜合能力，以及他對新技術的敏感度，而不在意他過去是做什么的。因為只有對新技術特別敏感，有足夠的綜合能力，對跨行業創新才有意義。”李平說，“我們做的是通信和工業控制結合，我相信中國肯定不缺這樣的人才，但是這種人都在不同的行業，在頂尖級的公司工作，而不會到我們這樣的中小企業來；而愿意來的人，又不能夠引領這個產業。這樣招人就很困難。”

　　有智慧的人很多，但是，由于企業規模的限制，那些能人很難加盟其中，共同打拼未來。說白了還是一種浮躁的氛圍所導致的結果。“中國最聰明的人都在官場當官呢，還有很多聰明人不一定靜下心來做科研，尤其是短期見不到效果的。”李平的話反映的與其說是行業問題，不如說是整個創新企業的人才困境。