從濟南市經信委獲悉,濟南市日前召開汽車產業對接會,為整車企業和汽車零部件企業牽線搭橋。青年、寶雅與大正東智汽車配件廠等2家企業當場就金屬管、齒輪加工達成配套合作意向,此舉有效解決了濟南市汽車產業當地配套率不高的問題,為拉長產業鏈條作出有益嘗試。
整車企業當地零部件配套率低是濟南市汽車產業發展中面臨的一大問題。據悉,目前濟南市有中國重汽、青年蓮花、吉利、寶雅4家整車企業,他們在當地的零部件配套率不足20%,“十二五”期間,配套率將達到40%。 近年來,濟南市汽車零部件及汽車磨具企業發展迅猛,技術研發和加工能力顯著提高。截至去年底,汽車零部件生產企業已達102家,國家級、省級、市級技術中心企業11家,年銷售收入近80億元,企業在重型汽車配件加工的基礎上陸續向輕型、轎車、新能源汽車等方面拓展延伸,在控制系統、精密加工、電驅動系統、電子傳感等領域有了較大突破。隨著青年蓮花、寶雅等整車企業快速發展,急需與當地零部件企業配套銜接,以縮短供應半徑,實現質量控制、生產銜接、物流配送等方面的便利。 汽車產業對接會成為破解配套率不高問題的有效途徑,吸引青年蓮花、吉利、寶雅等3家整車企業和明水汽配、安達剎車片等19家汽車零部件企業參與對接。對接會上,青年、寶雅與大正東智汽車配件廠等2家企業當場就金屬管、齒輪加工達成配套合作意向,山東交通電器廠當場敲定進入加工區辦理報關等出口業務,對其他零部件產品,整車企業盡快梳理后將對有關單位進行考察。零部件企業也將按照整車企業需求有針對性地開發生產。
“十二五”濟南汽車業零部件配套率將達40%
時間:2011-02-28
來源:網絡轉載
導語:從濟南市經信委獲悉,濟南市日前召開汽車產業對接會,為整車企業和汽車零部件企業牽線搭橋。
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