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“十二五“規劃產能或超4000萬 恐產能過剩

時間：2011-02-23

來源：網絡轉載

導語：日益上漲的油價和環境問題讓汽車保有量的快速增長現狀與之相悖，新能源汽車或將在十二五期間迎來快速發展的重大機遇。

      ２０１０年產銷１８００萬輛讓中國汽車工業站在了年產銷２０００萬輛的"２．０時代"的門檻上，油價的高企、節能減排壓力的增大以及日益嚴重的大中型城市擁堵問題并未能延緩汽車企業產能擴張的步伐。

　　據統計，國內各大主要車企"十二五"期間規劃產能或將超過４０００萬輛，將超出國家發改委產業協調司司長陳斌此前預計的３１２４萬輛，這也讓產能過剩再次成為國內汽車工業發展亟須重點關注的話題。

　　分析人士指出，發改委等有關部委發出預警并出臺嚴厲措施防止產能過剩及車企"圈地運動"的舉措并未能阻止車企在利益驅使下的產能擴張，在汽車行業殘酷的競爭環境及地方政府政績觀的指引下，產能過剩將成為阻礙國內汽車工業可持續健康發展的潛在隱患。

　　此外，日益上漲的油價和環境問題讓汽車保有量的快速增長現狀與之相悖，新能源汽車或將在十二五期間迎來快速發展的重大機遇。

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