“我省‘十二五’期間將支持龍頭物流企業以兼并聯合、股票上市、發行債券等多種融資渠道，盡快壯大規模，形成物流企業集團。在鋼鐵、化工、家電、汽車、機械、紡織、醫藥、建材、造紙等行業中發展一批專業物流骨干企業，以提高全省物流業的整體發展水平。”山東省經信委副主任楊國良在日前舉行的全省經信工作會議上透露。  

      社會物流總額增長12%

      楊國良說，目前，山東省從事物流業的企業達1.7萬多家，骨干物流企業661家。形成了由多種所有制、不同經營規模和各種服務模式構成的,具有行業特色的物流企業群體。其中，39家企業被列為全國物流稅收試點企業。國外知名物流企業如丹麥馬士基、日本伊藤忠、英國鐵行集團、新加坡勝獅、以色列以星輪船、韓國韓進海運以及美國普洛斯物流地產等入駐山東省，成立合資物流公司，開展物流業務。

     去年山東省完成社會物流總額9.68萬億元，增長12%；完成物流業增加值2590億元，增長13%，約占GDP的6.78%、第三產業的19.86%；22家企業進入全國物流百強，69個物流品牌被評為“山東服務名牌”。

      “但我省物流業發展還存在一些問題。”楊國良分析說，當前山東省物流管理體制和環境有待完善；物流多式聯運尚未實現無縫對接，對多種運輸方式的一體化運作形成障礙；第三方物流企業規模普遍較小，基礎設施和技術裝備條件較差，服務水平不高，總體競爭力較低；物流業標準化和信息化水平不高，物流公共信息網絡系統建設相對滯后等。

     支持龍頭企業上市 

     楊國良表示，山東省將大力支持制造業剝離物流業務，重點引導推動350戶大企業集團帶頭剝離物流服務環節，釋放物流需求。加快培育一批服務水平高、競爭力強的大型現代物流企業。到2015年，社會物流總額完成17萬億元，年均遞增12%；物流業增加值完成4770億元，年均遞增13%，占GDP的比重達到7.5%，占第三產業的比重達到20%以上；全社會物流總費用占GDP 的比重下降到18%；培育100家具有國際、國內競爭力的大型綜合物流企業，扶持150 家制造業與物流業聯動發展示范企業。

     據透露，“十二 五”期間，山東省將大力培育發展石化、煤炭、礦石、建材、商貿、農產品等重點行業的物流，發展和完善產供銷一條龍服務的冷鏈物流配送體系，建立具有現代物流管理理念的危險品和應急物流體系。支持傳統批發企業與零售企業聯合，實現商品批發、物流配送、零售一體化運作。加快商貿物流基礎設施建設，進一步完善和提升服務功能，形成覆蓋所有連鎖超市的物流配送體系。重點打造六大物流區域，即港口群物流區域、魯中物流區域、魯南物流區域、魯西南物流區域、魯北物流區域和黃河三角洲高效生態經濟區物流區域。支持龍頭物流企業以兼并聯合、股票上市、發行債券等多種融資渠道，盡快壯大規模，形成物流企業集團。

     加大政策扶持力度，鼓勵物流企業以多種形式進行資產重組，流程再造，培育一批服務水平高、競爭力強的大型現代物流企業。加強省內物流企業同國際、國內先進物流企業的合資、合作與交流，推動物流業“引進來”和“走出去”。鼓勵現有運輸、倉儲、聯運、快遞等企業進行功能整合和服務延伸，加快向現代物流企業轉型。扶植中小物流企業創新物流服務模式，加強資源整合，走多樣化物流服務的路子。完善物流企業信用評價指標體系，建立物流企業誠信監督制度，引導山東省物流企業健康發展。