昨天從云南省交通廳了解到，云南騰俊國際物流有限公司將投資12億元建“東盟多式聯運倉儲物流園區”，旨在打造云南首個貨運樞紐物流園區。物流園區將整合倉儲、運輸、停車服務、配套功能服務等模塊，開通園區至全國各大中城市的貨運專線。值得一提的是，6萬平方米的倉庫將在今年6月投入使用，可滿足各種標準庫、常溫庫、特種庫需求，將成為云南最大的倉儲群。

        物流園區位于昆明市晉寧縣青山工業園片區中誼村火車站，屬泛亞鐵路中線，可由新加坡經吉隆坡、曼谷、萬象、尚勇、祥云(玉溪)到昆明。經過改造擴建，中誼村火車站將成為泛亞鐵路中線的起始站，計劃設置10條鐵路貨運專線，其中有2條專為物流園區配備。

        “物流園區通過提供最先進的物流技術、高品質的服務和最佳的配套設施，力爭完成昆明市1/3的物流貨運量。”騰俊董事長湯恒介紹，目前全國共規劃有179個公路一級貨運站場，而作為中國面向東南亞重要窗口的云南，卻一直沒有貨運樞紐物流園區。要凸顯出云南“橋頭堡”戰略地位，建設貨運樞紐物流園區顯得勢在必行。據交通部公路研究所分析測算，項目一期建成后可為地方貢獻國內生產總值9.4億元，解決不低于7200人的就業，運營期間稅收將超過2.8億。

       據湯恒透漏，物流園區一期建成后，將具備公鐵聯運平臺、物流信息中心、物流企業總部基地等6大功能。“物流信息中心可以說是園區的中樞神經系統和制勝法寶，有助于提高物流參與方的工作效率，進而促進整個社會工作效率的提高。”

    “我們將把駕駛員城升級為信息化物流運營平臺，樹立高效、高端、高起點的信息化物流運營典范。”湯恒表示， 物流信息中心將吸引1000家信息部入駐，提供現代化信息平臺的高效服務，并將同國內外最先進的物流信息供應商廣泛合作，以物聯網為指導進行信息中心物流、辦公、商務信息系統建設。

    “騰俊將為通過物流園區的聚合效應和一體化服務，培育出有規模、有秩序的物流市場來推動產業發展，帶動區域迅速匯聚人流和商流，形成產業商圈聚集，實現大物流、大商貿、大聚集，達到效益最大化。”湯恒表示，今后將整合物流服務、物流載體和物流需求三大資源，打造云南省內流轉效率最高、綜合聚集效應最強、服務設施最完備、領跑東盟自由貿易區的物流園區。