在中國,沒有哪家公司如同它一樣,擁有如此廣泛的產品線;也沒有哪家公司可以連續幾年保持兩年翻一番的增長速度;更沒有哪家公司可以提供如此完備、尖端的大型傳動設備及解決方案。
它就是變頻領域的王者:西門子。
2010年9月30日,北京四元橋附近的西門子大廈。西門子工業業務領域驅動技術集團大型傳動部總經理付強向德國總部提交了財務數據后滿身輕松。這一天,是西門子2010年的財年截止日期。
付強欣慰并心懷感恩,在他和同事們一年的協同努力下,部門再次交出了“抓人眼球”的市場答卷。在這一財年,大型傳動業務依舊保持著強勁的增長勢頭,中國地區的銷售額超過了德國總部、美國市場,中國市場一躍成為西門子傳動業務全球第一大市場。
西門子傳動業務從上世紀80年代開始進入中國,迄今已風云近30載。這一時期,西門子經歷了由最單純的產品銷售至建設中國工廠、再至投入本地化研發的過程,跳躍式地實現了自身的產業升級。在這30載中,西門子歷經了怎樣“激情燃燒的歲月”?而“變頻王者”又有哪些經驗值得學習與分享?
從進駐中國到中國創造
上世紀80年代,西門子大型傳動業務進駐中國。
在中國改革開放的初期,外資企業大量涌入。如同其他跨國公司一樣,西門子也面臨著品牌推廣的問題,“如何讓人一提起傳動業務,便立刻聯想起西門子?”而如今,不僅在傳動領域,就是在整個工業、能源、醫療三大領域,西門子品牌的出現都會讓人立即聯想到它卓越、責任、創新的企業文化。
隨著品牌的逐步推廣、市場份額的逐年提升,中國市場逐漸得到德國總部的重視。特別是1994年,西門子在天津建立了大型傳動部在中國的第一家工廠——西門子電氣傳動有限公司,從而開辟了西門子中國本地化發展的新進程?!皩崿F了集生產、管理、銷售、服務、研發于一身的發展戰略,大大縮短了供貨、服務時間,降低了產品價格,更好地滿足中國客戶的需要,真正做到了‘與客戶零距離’?!备稄娬f。
2005年,天津工廠經歷了二次擴建后,擁有了強有力的生產能力,并組建了經驗豐富的研發、服務團隊。值得一提的是,擴建后的工廠于2010年成功接下了中國政府10億元高鐵項目訂單,為大型傳動部的業務發展奠定了堅實的基礎。如果沒有當時的擴建,自然也不會有10億元的訂單,人們不得不佩服西門子時刻充滿著前瞻性的意識。
然而,對于西門子大型傳動部來說,具有里程碑意義的事件絕非僅此。2005年,西門子成功收購了當時在中國市場占領先地位的羅賓康公司。
付強至今認為,那次成功的并購對西門子來說意義深遠:“羅賓康公司擁有其上個世紀90年代推出的完美無諧波系列高壓變頻器,適合于中國的電網,其重要特點是不會對電網產生諧波干擾,非常適合風機泵類的改造項目,與西門子的產品具有明顯的互補性。并購成功后,完美無諧波變頻器極大增強了西門子公司在中國高壓變頻器市場的競爭力,同時,也借助西門子全球強大的銷售網絡的支持,使銷售額一直不斷攀升?!?/p>
隨后,在西門子公司的支持下,大型傳動部繼續投入羅賓康位于中國上海、美國、巴西、俄羅斯等地工廠的生產、研發。強有力的市場開拓使得該產品的業績在中國乃至全球的業務都實現了突飛猛進的增長,在電力、水泥、鋼鐵、石化等傳統行業均有顯著業績。此外,完美無諧波高壓變頻器還憑借著自身的技術優勢和優異性能,為西門子在節能領域的發展注入了更強的動力。
如今,在位于上海的大型傳動部高壓變頻器工廠,每年生產并銷售幾百臺完美無諧波高壓變頻器,并且由在中國研發的10千伏高壓變頻器于2010年悄然誕生。西門子完成了從單純的進口產品銷售,到本地化組裝、生產;再到如今的中國化成功研發,西門子完成了華麗的轉身。
西門子中國化進程的穩步發展得到了國務院總理溫家寶的肯定。他在考察天津西門子電氣傳動公司時說:“所有在中國注冊的企業都是中國企業,它們制造的產品都是中國制造,它們研發的產品都是中國創造,都應該一視同仁、享受國民待遇。” 這意味著,中國本地化的研發將為西門子迎來更公平、更廣闊的展示平臺。
從全線覆蓋到開拓創新
西門子為何在傳動領域如此強大?
“我們擁有先進的技術,全面的產品線、強大的銷售網絡、完善的服務體系,以及優秀的管理團隊,我們怎么會不強?”付強笑著反問記者。
目前傳動領域普遍采用的矢量控制技術,是西門子早在1971年率先提出的,至今仍被業界所沿用。目前西門子的傳動產品均采用性能最優異的高壓IGBT功率器件,并且憑借160多年的經驗積累,在功率器件的選型、設計上具有優勢。此外,作為傳動技術的引領者,西門子仍每年投入7%銷售額的研發資金,用于新技術的開發和研究。
建立在雄厚的研發實力的基礎上,西門子全面的產品線為中國各工業領域提供了尖端的大型傳動設備及完善的解決方案,在冶金、油氣石化、電力、水泥、水處理、造紙、船舶、煤礦、有色以及測試等領域均有廣泛應用。諸如在西氣東輸、大功率高爐鼓風機等國家重點項目中,都可以看到西門子變頻的身影。
目前除了保持傳統領域的領先地位,西門子大型傳動部還著眼于新能源領域的開拓。在太陽能、風力發電、電動汽車、合同能源管理、高速鐵路等眾多新興的產業中,西門子都制定了積極的發展戰略,并提供了高性能的產品和解決方案。作為為數不多的幾個高鐵項目供應商,付強告訴我們 “應用于高速列車中的傳動設備,不僅要考慮在行進過程中溫度、震動、冷卻方式對其造成的影響,更要考慮如何最大限度地利用機車中有限的空間。因此對產品設計和性能的要求很高。”
如今,西門子大型傳動部將下一階段的重點放在了占據份額較大的中低端價格市場,并制定了一系列戰略方案:SINAMICS V50、A-Compact Plus等新產品本地化研發生產,1LG0、Beide等小功率電機的銷售、管理模式改進,選件、備件的設計,以及組織結構的調配,都為西門子進軍新興市場打下了堅實的基礎。
從價格導向到社會責任
進入中國市場以來,產品價格過高一直考驗著包括西門子在內的所有跨國公司。事實上,高壓變頻器本地化技術在最近5年不斷實現自我突破,不但技術實力實現大幅提升,更在市場上有著優良的戰績。特別是近兩年,本土企業憑借著其產品低價格的優勢,更是占據了中國傳動市場不小的份額。
但在付強看來,中國本土傳動企業在近兩年實力的確大為增強,這對整個傳動市場來說是一種積極的態勢。但是他并不認同部分企業實施的低價競爭策略,能為自身及整個傳動行業帶來持續、快速的發展。
在傳動領域中,低端市場的購買需求往往以價格為導向;中端市場用戶則同時考慮價格和性能;而高端市場中性能方面要求將優先于價格。真正成熟的用戶在設備采購時考慮的不應僅僅是價格因素,而是對于產品可用性、可靠性、功率因數、諧波、性能、效率,對電網波動的適應能力等性能的綜合考量。
付強介紹:“ 西門子不會參與低價競爭,我們追求并致力于研究產品在整個生命周期內給用戶帶來的最大價值。如果以產品生命周期的費用來計算,初期的采購價格不過是其中很小的一部分。我們最應關注的在于產品生產周期中的能效,是否可以最大限度的滿足客戶的生產需要,并幫助客戶實現節能降耗?!?/span>
在1000千瓦高壓電機為例,一般國內售價為20萬元左右,按一年滿負荷運行8000小時計算,耗電將達800萬千瓦時,以工業用電每千瓦時按1元計算,僅一年電費便高達800萬元,若按電機壽命30年計算,消耗電費便高達2.4億元,采購費用是其生命周期的千分之一?!半m然市場中采用冷軋硅鋼片的電機要比熱軋硅鋼片電機價格高出15%,但這一部分費用完全可在半年內通過節省的電費而彌補。西門子憑借產品的性能和服務贏得中國用戶的認同,更希望以此改變用戶傳統的消費理念,培養市場向高端方向發展。”付強說。
在付強看來,未來西門子大型傳動部的發展依靠于中國經濟的發展,“我們能做的,別人不一定能做,我們不能做的,別人也一定做不了?!碑斊渌緦⒆陨矶ㄎ挥谀骋痪唧w領域時,野心勃勃的西門子卻盯緊了產業鏈上的每一個機遇,并狠狠發力,并最終大獲成功。這便是變頻王者西門子的姿態。