2010年12月27日,備受社會關注的 《太原市軌道交通線網規劃方案》正式對外公示,公開征求市民意見。
2007年,太原市城鄉規劃局啟動軌道交通線網規劃編制工作,并委托中國城市規劃設計研究院編制方案。目前公示的線網方案經過數次修改后形成。
市區線路方案由5條市區線構成,全長157.9公里,設120座車站,其中換乘車站15座。在此基礎上,規劃2條市域線路,總長75.7公里,遠景形成7條線路。從中,記者看到其中1號線大體以迎澤大街為"橫線",在太原站拐向南,經太原南站形成"縱線";2號線大體以解放路為"縱線",北延至新蘭路,南延至長治路以南。1號線、2號線在迎澤大街和解放路口交匯,構成"力"字形骨架。
太原軌道交通建設初步計劃為三個階段。第一階段:2012年~2017年前后為近期建設階段,建設1號線一期工程和2號線一期工程,形成"力"字形基本骨架,通車里程49.2公里,覆蓋城市東西向和南北向的主要客流走廊,支持城市向南發展,引導并促進新區的開發以及城中村的改變,同時帶動太原南站和小店南市級副中心的發展。第二階段,2018年~2020年前后,為建設發展階段,先后建成4號線、3號線和2號線二期工程,在中心城區內形成比較完善的城市軌道交通線網的骨干網絡,通車里程為116.2公里。2021年~2030年,為建設完善階段,在第二階段基礎上,先后建設5號線、1號線二期工程、6號線和7號線,形成完善的城市軌道交通線網,通車里程為233.6公里。據預測,遠景城市軌道交通線網客運量為4551.32萬人次/日,平均運距為8.71公里,城市軌道交通出行占公共交通出行的比例為51.7%。
太原市規劃編制研究中心主任高輝介紹,太原軌道交通分地鐵和輕軌兩種,在主城區以地鐵為主,結合輕軌。目前1號線、2號線方案已經上報國家發改委、建設部等國家有關部門,獲批后,計劃2011年年底或2012年年初實施。
太原軌道交通線網規劃方案公示
時間:2011-01-06
來源:網絡轉載
導語:市區線路方案由5條市區線構成,全長157.9公里,設120座車站,其中換乘車站15座。
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