21日從中石油集團獲悉，目前中石油共投入200多人參與海上清污，截至20日14時，大連新港“7.16”火災事故海上油污已經回收300噸左右，負責清理的海面水質明顯好轉。此前有官方消息稱，預計1500噸原油進入海洋，需要清理10天。

　　中國石油海上應急響應中心運行協調科科長王立新表示，中心在7月16日22時30分接到應急通知后，立即啟動一級溢油應急預案。各救援站的溢油回收船分別從唐山、塘沽、營口趕赴事故現場。根據大連海事局的統一安排，除調往離岸較遠海域施放圍油纜、噴灑消油劑的船只外，其余船只在港區浮油較重海面實施收油、消油作業。

　　據了解，目前中石油共投入了18條收油船，使用了12噸吸油氈，動用應急船舶8艘、應急車30輛，施放吸油纜2650米、圍油纜 3200米。大連石化公司安全環保處調運消油劑35噸。

　　20日下午14時許，中國石油集團公司副總經理、“7.16”火災事故處置工作領導小組副組長廖永遠在清污現場要求中石油參與清污員一定要嚴防死守排污口，絕不能讓一滴油再流入大海；此外要加大搜尋力度，能收的油抓緊收，對不能收的油膜用消油劑消除。

　　來自新華社的消息稱，目前大連港已經全面恢復通航。中石油公關關系部負責人毛澤鋒表示，大連港油輪泊位已暫時關閉，進行相關清理工作，但大連大型煉油廠的原油供應不會受到影響。

　　中石油內部人士也表示，原油管道一段發生爆炸對于公司整體運營影響不大，公司一直強調生產安全管理，但石油從生產到運輸等各個環節均是高危行業，發生事故的概率確實比較大。

　　在上周五發生溢油事件后，本周前三個交易日中石油股價連續上漲，中石油A股由上周五的10.21元漲至10.44元，漲幅為2.25%。

　　中海油、中石化加入清污行動

　　中石化、中海油也加入到原油清污行動中。昨日從中石化集團獲悉，中石化勝利油田18日派出兩艘專業溢油回收船，共裝載8.7噸吸油氈、10噸化學分散劑，人員50余名，于當日18時50分離開樁西海港，全速趕往出事海域，迅速投入污染處置工作。

　　此外，20日，中海油總公司在原有四艘專業溢油清污船后，繼續投入4艘專業收油船，撇油器3套，儲油罐6套，SPC吸附材料2噸，撈油工具40套全力收油，截至20日14時已回收含水油污960立方米。

　　據介紹，大連新港地區規劃面積7.8平方公里，區域內投資主體有中石油、大連港集團和中船、中海燃供等5家企業，已建成原油儲罐133個，儲油能力1315萬立方米，成品油及液化化工品儲存能力49萬立方米。大連新港是中石油大慶油田對外原油輸送的重要港口。

　　英國石油公司籌措賠償基金

　　受到墨西哥灣原油泄漏事件影響，國際石油巨頭英國石油公司市值已經縮水一半。20日，該公司宣布將向阿帕奇石油公司出售位于美國、加拿大和埃及的總計70億美元的資產以籌措用以賠償墨西哥灣原油泄漏所設立的200億元賠償基金。此前有市場傳言稱，中石油計劃在未來十年投資600億美元用于收購英國石油公司業務。