輪胎油耗占汽車油耗的20%~30%,是汽車工業低碳節能的重要組成部分。依靠技術進步,采用新材料、新工藝、新配方,進一步降低輪胎滾動阻力,實現輪胎綠色化,成為輪胎行業今后發展的一大目標。
中橡協會長范仁德表示,節油、環保、安全輪胎已成為汽車輪胎發展的主流趨勢。我國雖是世界第一大輪胎生產國,但在技術上與世界著名輪胎公司相比仍有差距,產品同質化現象仍然較為普遍。尤其是歐盟、美國和日本都對輪胎的燃油效率做出更為嚴格的規定,意味著對輪胎性能提出了更高標準,我國輪胎企業只有開發低滾動阻力的節能環保輪胎才能滿足這一要求。
據輪胎分會秘書長蔡為民介紹,輪胎滾動阻力減少20%,可實現節油2%~4%,輪胎行駛里程提高35%,每千米減少二氧化碳排放4克,每輛汽車每年可節省燃油23升。在不改動車身的前提下,僅使用綠色輪胎就可使汽車實現較好的減排目標。因此,輪胎工業實現綠色化必將對我國低碳經濟的發展作出貢獻。