屆時城區全部用電戶實現雙電源供電

　　沒有了蜘蛛網般交織的電線，沒有了沿街矗立的電線桿，這是記者日前在完成了架空配電線路下地電纜化改造的淡水愛民東路看到的景象。今后，像這樣實行架空配電線路下地電纜化的道路，在惠陽淡水城區將會越來越多，沿街的電線桿將永久退出歷史舞臺。據悉，淡水城區從去年開始，計劃3年內投資2.1億元，對中心城區開城大道、金惠大道等主干道沿線的架空配電線路進行下地電纜化改造，城區內全部用電戶也將實現雙電源供電，供電保障進一步加強。

電網建設滯后使城區供電時有“卡脖子”

　　去年，淡水愛民路進行了架空配電線路下地電纜化改造。在愛民路旁開店的李先生說，在電纜化改造之前，店門前剛好有一根電線桿，客人停車很不方便。電纜下地后，架空電線和電線桿沒有了，道路顯得更寬敞、整潔了，原先的突兀感也一下子消失了。
　　“惠陽將在明年實現中心城區主干道電纜全部下地。”惠陽供電局有關負責人說，從2009年開始，該區實施架空配電線路下地電纜化改造，保障供電網絡的可靠性和用電安全。改造完成后，淡水中心城區的市容市貌也會漂亮很多。他說，淡水中心城區架空配電線路存在安全隱患，部分線路重載、殘舊，容易引起故障停電，供電的可靠性較低。另外，10千伏線路網架結構較為薄弱，在用電高峰期，并不能完全保證重要機關和單位的供電安全。同時，變電站布點不足，變壓器超載負荷，不能很好地滿足日益增加的供電需求，電網的滯后建設使得城區供電有時出現“卡脖子”現象。

今年新建和改造25公里電纜線路

　　目前，淡水城區有44條10千伏公用電力線路，其中電纜線路89千米、架空線路145千米，主要分布在開城大道片區、土湖片區、草洋片區、上塘片區、河背片區、東門橋片區以及淡澳河兩側。
　　根據惠陽區制訂的2009年至2011年淡水城區配電網規劃，該區將新建3座110千伏變電站，新增10千伏出線18回、電纜線路79千米，新建電纜溝29千米。其中，電纜化改造需要建設電纜溝的街道有開城大道、萬順路、星河東路、永興路、金惠大道、南門大街等。
　　去年，惠陽供電局投入6500萬元實施配網電纜化改造，修建電纜溝（管道）17公里，新建和改造電纜線路42公里，安裝電纜分支箱26臺。今年計劃安排6000萬元用于新建和改造25公里電纜線路，安裝27個電纜分支箱。今年配網電纜化改造主要在開城大道。

今年電網規模在“十五”基礎上翻一番

　　該負責人介紹，對淡水城區的架空配電線路下地電纜化改造，不僅僅是硬件上的改造，還要優化整個城區的配電網絡，明年全部用電戶都將有雙電源供電，一些重點部門單位、商業中心、學校等地，還會有三電源甚至四電源供電以加強供電的可靠性。
　　該負責人說，近年來惠陽經濟社會發展較快，用電需求日益增長，惠陽供電局今年將實現電網規模在 “十五”期間的基礎上翻一番，確保電網發展適度超前于經濟增長，為惠陽發展提供強勁動力。