新一代高速列車“和諧號”380A在長春下線剛下線的新一代高速列車“和諧號”380A。當日，新一代高速列車“和諧號”380A首輛車在中國北車長春客車股份有限公司竣工下線。擁有自主知識產權的“和諧號”380A持續運營時速350公里，最高運營時速380公里，采用低阻力流線頭型，高氣密強度和氣密性車體，其利用的先進的隔聲減振技術和強動力綠色牽引系統不僅讓列車能夠平穩低噪運營，同時更加節能環保。
據介紹，由長客股份公司研制的新一代動車組首輛車CRH380Ａ持續運營時速為350公里，最高運營時速為380公里，是當今世界速度最快的高速列車。通體白色的CRH380Ａ采用低阻力流線頭型，高氣密強度和氣密性車體，其先進的隔聲減振技術和強動力綠色牽引系統不僅讓列車能夠平穩低噪運營，同時更加節能環保。
被譽為“鋼軌上的星級酒店和商務中心”的CRH380Ａ新一代高速動車組以16輛長編組為主，兼顧8輛的編組形式。其設計融匯了國內外鐵路、航空、公路等各種現代公共交通工具的特點，實現了高安全低磨耗復合制動和控制診斷監視智能化，能夠滿足大眾化和高、中端不同層次乘客旅行、餐飲、娛樂、休閑、觀光、會議、辦公等個性化的需求
2009年3月16日，鐵道部與中國北車集團簽署了研制100列時速380公里新一代高速動車組的合同，在成功研制并運營時速350公里高速動車組的基礎上，中國鐵路又一次向世界最高速列車建設發起沖擊。
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