日前，曾一度困擾40G傳輸產業發展的測試儀表已經日趨成熟，在40G大規模建設即將展開的時候，測試儀表也將迎來春天。

   　日前，中國電信剛剛結束第三次40G設備的選型工作，預計隨時可能展開第二輪的集采。據相關人士透露，與以往不同，此次測試廠商除提供相關40G測試儀表和測試方案外，測試人員全部不許參與設備測試，因為此次選型不但針對設備廠商的40G傳輸設備，還會為下一步測試設備集采打下基礎。  

 　　EXFO中國區銷售總監曹崢對《通信產業報》(網)記者表示：“由于測試成本的進一步降低和測試儀表的日趨完善，2010和2011年將迎來40G測試市場的銷售高潮。從現在40G集采以及建設速度來看，國內運營商對40G測試儀表的集采很可能在下半年開始。”  

 　　40G傳輸測試即將迎來“春天”

 　　事實上，隨著3G和互聯網業務的發展，帶寬已經不能夠滿足運營商業務拓展需求，40G傳輸網絡的應用成為必然的趨勢。而40G網絡的逐步商用也必然帶動40G光測試市場的快速發展，在未來幾年內40G測試市場的前景非常好，截至2008年底，全球已有幾千個40G端口開始運行。

 　　目前中國電信在上海長三角、珠三角等區域建立了多條40G的國干和省干波分線路，取得了比較好的效果，為此，中國電信除擴大40G試驗省份外，同時也將考慮在城域網內使用40G傳輸，河北電信已經計劃在省干線上馬40G，中國聯通和中國移動也已經開始了40G試點的測試，預期在今年也將有所行動。

 　　曹崢認為，以往運營商建設的40G網絡都是實驗網，對于測試儀表的需求并不是很大，更多的需求來自建網的集成廠商。

 　　隨著40G網絡規模建設，10G和40G混合傳輸，以及利用原有10G光纖傳輸40G信號的情形也越來越多，如何保障客戶的通信服務質量，如何更好地利用現有10G網絡傳輸40G的信號？運營商對于40G光和網絡測試需求將會越來越迫切。“到那時40G測試儀表的需求才會被體現出來。”曹崢表示。

曾困擾產業發展

　　盡管各大運營商針對40G的網絡建設已經起步，但是針對40G測試儀表的集采卻一直悄無聲息。事實上，40G測試相對于10G測試完全不同，其測試儀表的發展曾一度困擾產業。

　　40G曾被人比喻成“一架低音速飛機以超音速的速率飛行”，包括飛機發動機、外殼以及各種元器件，所有的一切都需要進行改進。40G網絡就是如此，從光纖到傳輸設備都需要進行改進，因此在以往10G上的測試方法和測試理論，已經不能夠滿足40G的測試需要。

　　40G測試主要包括三大方面，光纖物理層測試、光學層測試以及功能性測試。

　　光纖物理層測試主要是測量色譜色散(CD)和偏振模色散(PMD)這兩個基本參數。

　　JDSU資深技術顧問樊慧瓊表示，由于信號速率的提高，色譜色散(CD)和偏振模色散(PMD)成為影響信號傳輸質量的主要因素，而由其引起的40G信號相位上的相對變化要遠遠超過其對10G信號的作用。因此，在速率高到40G的時候，對抖動和漂移測試的緊迫性要求要遠遠超過其在10G信號下的要求，也就是說，速率越高就越需要對抖動和漂移進行測試，因為此時，定時和同步將比低速信號下變得更加困難。

　　為節約成本，現在很多10G網絡上使用的光纖有些能夠承載40G信號，有些不能。因此在進行網絡升級過程時，需要對光纖進行CD和PMD的測試，以確保光信號能夠傳輸到接收方。

光學層測試主要是光譜測試和誤碼測試，由于40G傳輸速率是10G的4倍，傳輸速率變快，偏振膜色散的要求越來越小，對測量設備的精度要求特別高，僅為以往10G測量設備的四分之一。同時，全光網絡的出現又促使了ROADM的發展，以往能夠輕松測量的信道比，在40G也尤為艱難。

　　而在基礎的眼圖測試上，以往的電示波器也很難達到滿足40G以上的測試標準，目前出現帶寬最高的電示波器能夠達到80Gb，但是為了能夠測量40G的眼圖，要求示波器有更高的采樣速率。

　　由于測試數據要求的精度越來越高，原有測試方法不再適用，而新的測試方法進展緩慢，令40G測試曾一度困擾產業發展。

　　產品日益完善

　　經過這兩年的發展，目前廠商提供的40G測試儀表已經基本成熟，能夠滿足運營商目前的需求。

　　40GDWDM系統的帶內信噪比測試一直是40G網絡測試的焦點。目前EXFO、JDSU都推出了具有帶內測試的測試儀表，所謂帶內測試，是指光信號傳輸過程中測量能量帶內的信噪比，相比以往10G的信噪比測試，更接近真實信噪比。JDSU最先提出了極化分離的辦法測試帶內信噪比，與JDSU極化分離方法相似，EXFO采用專利偏振偏移方法，使進入測試儀表的光信號和噪聲信號分離，之后重整，進而得出真實的信噪比。

　　而在眼圖測試上，EXFO推出的PSO光采樣示波器已經推出，高達500G帶寬測試，能夠輕松應對100G甚至160G的測試。

　目前業內熱議的40G和10G共存的測試，也已經不是問題。

　　樊慧瓊表示，目前對混合了10G和40G兩種速率信號的DWDM系統進行測試，只要針對不同的測試參數分別提供相應的測試儀表，端到端的誤碼可以分別使用10G的儀表和40G的儀表來測試，各個通道的抖動和漂移也可用相應速率的具備抖動和漂移測試功能的儀表來測試，帶內信噪比用具備該功能的光譜儀來測試即可。

　　仍存挑戰

　　樊慧瓊表示：“目前40G測試面臨的挑戰主要是來自于設備運營商和設備制造商對測試提出的高要求，特別是在40GOTN方面，很多標準也是同步制定的，要在短時間內跟上標準的發展。”

　　與此同時，盡管儀表大體上已經完善，但在運營商實際測試中仍存在很多問題，例如，如何衡量在現有10G設備上是否能夠傳輸少量40G波段？為此EXFO推出了在線的CD和PMD測試，不需要停止業務運行，就可以測量光纖的傳輸能力。網絡建設環境不同，測試環境不同，測試廠商仍需在測試方法和測試方案上有所創新。

　　160G研究已經在國際實驗室緊鑼密鼓地進行，而100G的設備還處在研發階段，不管是目前階段采用的10×10G的技術，還是以后采用的4×25G的技術，在測試上還要考慮各個通道的對齊問題，這在以往的測試中也是未曾遇到的，這仍是未來需要關注的難題。