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天津港復式航道三期工程告竣 主航道拓展到420米

時間：2010-05-25

來源：網絡轉載

導語：中交天津航道局表示其濱海公司承擔的天津港復式航道三期工程日前已順利完工，工程累計完成疏浚工程量超過3000萬立方米，將主航道由原來的315米拓展到420米。

      從中交天津航道局有限公司（以下簡稱天航局）了解到，其濱海公司承擔的天津港復式航道三期工程日前已順利完工，工程累計完成疏浚工程量超過3000萬立方米，將主航道由原來的315米拓展到420米。據介紹，天津港復式航道共有四期工程，待正在進行的四期工程完工后，天津港復式航道工程將全部告竣，成為我國航道等級最高的人工深水港。

     施工中，天航局以艙容13000立方米國產北方第一耙——通旭輪為“旗艦”，由8條大型自航耙吸挖泥船組成了總艙容47128立方米、日挖泥總量達12至13萬立方米左右的船隊。為克服區域水淺、雜物多的情況，天航局濱海公司新港項目部施工人員將耙吸船高潮施工方案改由抓斗船開挖上層、清理雜物施工，既避免了耙吸船擱淺又大幅提升了工程進度。同時他們還注重施工與環保“同行”，采取上溢流法，有效防止了泥漿與海水的混合攪動，并將疏浚泥土吹填到了指定的天津港南疆納泥區，用于圍海造地上，防止二次傾倒造成污染。

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