青島地鐵2號線一期工程高架路段將設在李村河段，今年地鐵3號線4處明挖車站將率先開工，山東青島浮山后斷頭路力爭年底開工，路名也將于近日進行更改……4月22日，市規劃局局長王亞軍做客“民生在線”，圍繞百姓關注的熱點問題進行在線交流。他表示為了解決停車難問題，規劃在市內五區建設276處社會公共停車場，提供車位約6萬個。
地鐵高架路段在李村河
根據環評公示，地鐵2號線一期工程起于費縣路與鄆城路路口，沿途主要經過費縣路、中山路、館陶路、泰山路、遼寧路、臺東一路、延安三路、香港路、深圳路、棗山路、夏莊路，終止于金水路。線路全長約29.7公里，其中高架線2.1公里，但是這段高架路段在哪里呢？
王亞軍說，根據國家批復的青島市軌道交通建設規劃，一期工程為M3線，目前已奠基開工，二期工程為M2線，現正在進行前期論證工作，擬跨越李村河段采用高架形式，但具體建設方案尚未最終確定。據介紹，目前二期工程已進入前期方案設計階段，地鐵2號線初定在香港路至燕兒島路路口處規劃設置一處地鐵站。
4處明挖車站率先開工
同時，記者從市地鐵建設指揮部了解到，目前地鐵一期工程已完成了初步設計，沿線22個站點的施工方式已基本確定，等地鐵施工圖設計完成后，所有站點的方案都將確定。據介紹，地鐵一期工程的22個車站中，預計有十多個為明挖車站，其中今年6月份將率先開工建設4處明挖車站。
據介紹，先期建設的四處明挖車站分別為匯泉站、太平角站、寧夏路站和雙山站。據了解，先期開挖這四個車站是綜合考慮了路面交通情況和地下管線分布的因素，最終確定的。因此，在車站開挖前，先要對地下管線進行遷移。
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