在國家發(fā)改委昨日零時(shí)正式上調(diào)汽柴油價(jià)格后，上海各加油站也應(yīng)聲而動(dòng)，紛紛在原有基礎(chǔ)上上調(diào)了汽柴油價(jià)格。不過，《國際金融報(bào)》記者昨日在市場上發(fā)現(xiàn)，成品油促銷戰(zhàn)并未中斷，民營加油站再次成為本輪價(jià)格戰(zhàn)的“急先鋒”，而部分中石化和中石油加油站則暫時(shí)按兵不動(dòng)，保持在最高限價(jià)上。

　　在上海鎮(zhèn)寧路萬航渡路上的民營華江加油站，本報(bào)記者看到，其93號(hào)和97號(hào)汽油都在降價(jià)促銷，分別為每升6.60元和7.00元，比中石化和中石油加油站便宜每升兩毛以上，幾乎與去年11月調(diào)價(jià)后的價(jià)格相一致。據(jù)悉，在國家發(fā)改委本輪調(diào)價(jià)前，上海地區(qū)93號(hào)和97號(hào)汽油的最高限價(jià)為每升6.61元和7.03元。值得注意的是，在以前記者多次的市場調(diào)查中，包括民營加油站在內(nèi)，幾乎未出現(xiàn)97號(hào)汽油打折促銷的情況。

　　“這很正常，我們一直在價(jià)格促銷，這次國家相關(guān)部門漲價(jià)后也不會(huì)打亂我們的促銷計(jì)劃。”在上海華江加油站，一位工作人員告訴《國際金融報(bào)》記者，“總之，這里會(huì)比市場上大部分中石化和中石油加油站都便宜，尤其是93號(hào)汽油。”

　　同時(shí)，記者從上海中山南一路和真光路的中石化和中石油加油站了解到，其均已將原先的價(jià)格調(diào)高至最高限價(jià)，93號(hào)和97號(hào)汽油目前分別為每升6.83元和7.30元。

　　盡管目前已漲至最高限價(jià)，但在業(yè)內(nèi)人士看來，可能再過一段時(shí)間，多數(shù)中石化和中石油加油站同樣將加入到價(jià)格戰(zhàn)中。今年2月，少部分兩大巨頭加油站甚至比民營加油站還要便宜。對(duì)此，北京理工大學(xué)教授崔新生表示認(rèn)同。他認(rèn)為，在目前的零售市場上，兩大巨頭的利潤空間已經(jīng)很大了。

　　“事實(shí)上，兩大石化巨頭目前煉化的原油或都是半年前相對(duì)低價(jià)時(shí)引進(jìn)的原油，而非按現(xiàn)在價(jià)格引進(jìn)的。這就為他們的降價(jià)促銷提供了基礎(chǔ)。”他解釋到，“甚至可以說，定價(jià)機(jī)制似乎是失靈了，因?yàn)橄嚓P(guān)部門所采的‘點(diǎn)’并不完全合理。”崔新生同時(shí)認(rèn)為，“兩大巨頭的加油站目前最重要的事情并不是加入到價(jià)格競爭中爭奪市場份額，而要更注重自身服務(wù)質(zhì)量的提高。”

　　“毫無疑問，我們出租車行業(yè)的成本壓力再次加大。”昨日，在上海重慶北路上，大眾出租公司一位的哥頗為無奈地告訴《國際金融報(bào)》記者，“而且，我們暫時(shí)還未接到相關(guān)部門上調(diào)補(bǔ)貼的通知。”

　　不過，國家發(fā)展改革委價(jià)格司司長曹長慶日前在接受新華社記者采訪時(shí)表示，這次成品油調(diào)價(jià)后，國家將按照既定的補(bǔ)貼政策，繼續(xù)對(duì)農(nóng)業(yè)、漁業(yè)(含遠(yuǎn)洋漁業(yè))、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)(含島際和農(nóng)村水路客運(yùn))給予補(bǔ)貼，對(duì)出租車行業(yè)給予臨時(shí)補(bǔ)貼。