鄭州火車站地下出站口的兩部電梯建成后一直“沉睡”，后經焦點網談、河南手機報在內的多家媒體連續報道，“沉睡”一年多的電梯終于在今年春運期間被“喚醒”、為旅客服務了一陣，可好景不長，近日，這兩部電梯再度“沉睡”，令網友大惑不解，質疑聲不斷。

      春運期間好不容易被喚醒的電梯，為何這么快又停運？承建方人和集團一位負責人對記者說，電梯先期是為政府代建的，由于政府一直沒給他們結清工程款，所以他們無法將電梯移交給政府。而鄭州火車站地區管委會有關人士則表示，人和集團當初建這兩部電梯時沒有按照程序進行招投標，他們現在停運電梯是想以此“要挾”政府出高價。對此說法，人和集團有關人士予以否認。

      4月12日上午，火車站管委會另一位負責媒體宣傳的人士對記者說，火車站管委會跟這次“電梯事件”實際上沒多大關系，這兩部電梯本是人防工程，并不屬于火車站管委會管理。春節前市長在批示中，指示火車站管委會牽頭解決電梯問題。此后，火車站管委會一直在積極想辦法協調，電梯在春運期間得以恢復運行。這次電梯又被停運后，火車站管委會向鄭州市政府提交了報告，請求市政府出面協調解決此事。

      4月12日下午，記者終于獲悉了一條令人欣慰的好消息——當天下午，北出站口的電梯已經開通運行，南出站口的電梯正在檢修，檢修完畢很快就會開通。據鄭州市人防辦秘書處處長薛偉介紹，鄭州市政府接到報告后，有關領導立即批示，要求鄭州市人防辦協調解決此事。經過鄭州市人防辦的積極努力，電梯終于再次開通。

      那么，人和集團和政府之間的經濟糾紛解決了嗎？電梯這次開通之后，還會不會再被關閉？對此，薛偉處長表示，這些事情他也不太清楚。人和集團鄭州市有關負責人的電話則一直打不通。

      一波三折的“電梯事件”，吸引了眾多網友關注和討論。網友“國富民強”發帖說：“電梯的問題，本是一件簡簡單單的事情。希望這兩部電梯開通之后不要再停運了！更希望今后不要再出現這種有損鄭州形象的事情！”網友“登上長城”揶揄地說：“南京火車站出站口的電梯一直都在運行，同樣是省會城市，電梯的差距咋那么大呢？”

      “如果這兩部電梯的位置不是在火車站這樣的窗口單位，或許大家也沒那么關注。我們不指望這兩部電梯給鄭州爭光，但希望它不要給鄭州丟臉。”網友“非知名博主”說。