4月2日上午，北京軌道交通產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在豐臺科技園正式成立。聯(lián)盟將用5至10年的時間，進一步完善軌道交通技術標準，解決地鐵安全門和盾構機等技術的國產化，為首都軌道交通建設、運營維護、升級改造提供自主創(chuàng)新的技術、設備和服務支持。
該聯(lián)盟由北京市基礎設施投資有限公司、北京市軌道交通建設管理有限公司、中國中鐵股份有限公司、北京交通大學、和利時公司、鼎漢科技公司、佳訊飛鴻公司、世紀瑞爾公司等50余家相關單位共同發(fā)起。將按照專業(yè)劃分為通信信號、安全門、自動售檢票、綜合監(jiān)控和車輛牽引制動等5個技術分聯(lián)盟。
據(jù)北京市基礎設施投資有限公司負責人介紹，近期，該聯(lián)盟將建設亦莊線CBTC（具有完全自主知識產權的基于通信的列車控制系統(tǒng)）、房山線國產B型車和西郊線現(xiàn)代有軌電車三項示范工程。同時將促進自動售檢票系統(tǒng)國產化，結合軌道交通S1線建設，推動磁懸浮項目在京產業(yè)化。
另據(jù)了解，豐臺科技園已經得到科技部批復，建設國家級軌道交通產業(yè)基地，成為“北京國家軌道交通高新技術產業(yè)化基地”。未來，園區(qū)涉及軌道交通產業(yè)的企業(yè)將由現(xiàn)在的100多家擴展到300家，總收入達到1200億元。
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