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揚州六成電梯需“補課”上崗

時間:2010-03-22

來源:中國傳動網

導語:很多單位認為,質監部門檢驗電梯發了合格證,就意味著高枕無憂。但“新規”明確,檢測驗證是一種查證、驗證性的技術監督行為,是證明電梯使用合格的必要條件,但不是充分條件。

      很多單位認為,質監部門檢驗電梯發了合格證,就意味著高枕無憂。但“新規”明確,檢測驗證是一種查證、驗證性的技術監督行為,是證明電梯使用合格的必要條件,但不是充分條件。

  提示:沒有合格證,電梯肯定不合格;但發了合格證,只能代表檢查時間合格,不代表電梯就一直合格。保證質量,需要電梯使用單位和維保單位日常維護,至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。

  被困首先求助維保單位

  【新規】電梯發生事故后,救援主體是電梯維保單位。

  揚州情況:發生電梯困人事故后,很多市民第一反應就是撥打110。

  不久前,市區一小區物業公司與電梯維保單位發生糾紛。起因是,去年該小區發生電梯關人,撥打110后,一家110聯動單位上門,通過擴展器,將電梯層門強行打開,救出被困居民,但是破壞了電梯層門。修一扇電梯層門,要數千元。小區業主認為,物業公司有責任修復;物業公司轉向電梯維保單位索賠。

  但電梯維保單位提出,根據《特種設備安全監察條例》,電梯維保單位接到通知后,會在半個小時趕到,不需要破壞電梯層門,通過轉軸就可以開啟電梯門;是物業公司自己有責任,沒有聯系電梯維保單位。

  “電梯被困,很多市民很緊張,其實大可不必。”揚州質監局有關人士說,“電梯關人,是電梯的一種保護裝置,本身是安全行為,說明電梯電氣機械系統有故障,通過強制設備不帶病運行,從而避免釀成更大危害。”

  提示:電梯困人,對于專業維保單位技術人員來說,是很容易解決的。根據規定,接到電梯困人故障報告后,維修人員會及時抵達現場援救,市區及邗江不超過30分鐘,其他地區不超過1小時。強行破門會導致損失,產生糾紛。

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