河北鋼鐵集團的一位高管2月26日在一次行業會議上表示,2010-2011年度的鐵礦石基準價格可能較去年上漲40%以上。
對中國鋼鐵企業而言,鐵礦石基準價格的上漲無疑是雪上加霜,將會進一步壓縮鋼鐵企業的利潤空間。他說,鐵礦石現貨價格目前已超過1000元/噸,公司在2月18-24日期間根據現貨價格采購而進行的所有生產全面虧損。
這位高管稱,如果今年的基準價格上漲40%,則較2008-2009年度的基準價格高出3%;如果今年的價格上漲50%,則較2008-2009年度的基準價格高出13%;這將給中國企業帶來巨大負擔。
2008-2009年度的基準價是中國鐵礦石合同價格的歷史峰值。目前2010-2011年度的鐵礦石基準價正在談判之中,尚無明確的最后期限,而2009-2010年度的鐵礦石談判未能達成協議。
他還在會議上透露,公司已向工業和信息化部(簡稱工信部)提議,阻止一家國際鐵礦石巨頭開采商介入擬議中的青島鐵礦石分銷中心。他表示,提議之舉將限制開采商提高鐵礦石現貨價格的可能性。
巴西開采商淡水河谷公司(Vale)將在青島興建一座區域分銷中心,修建用于40萬噸級貨船的碼頭。這位管理人士稱,如果鐵礦石開采商獲準在青島港建立分銷中心,則可能會形成現貨市場基地,進而損害中國和本地鋼鐵企業的利益。
鑒于與淡水河谷、力拓股份有限公司(Rio)和必和必拓(BHP)的鐵礦石價格談判日趨艱巨,中國正尋求統一鐵礦石進口價格。
這位高管還表示,河北鋼鐵集團正就入股一家巴西礦產商進行談判,該交易可能價值60億美元。但他并未透露河北鋼鐵集團是否愿意支付這一價格。他說,公司尚未決定是收購多數股權,還是少數股權,談判仍在進行中。
相關大型鋼企高管預計今年鐵礦石漲40%
時間:2010-03-02
來源:中國傳動網
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