TI公司日前在上海交大舉辦了2006年大陸——臺灣兩岸高校TI DSP邀請賽。來自臺灣國立交通大學和北京理工大學的參賽隊伍分別獲得了算法組和系統組的第一名。 作為TI大學計劃的一部分，兩年一屆的該項賽事已經走到了第三屆。“兩岸高校TI DSP大賽的宗旨是幫助國內教育部推廣高校教育改革，促進高校學生利用先進的DSP技術進行設計的創新能力。進一步培養學生間合作和理論與實際相結合的精神。”TI亞洲區大學計劃經理沈潔表示，“大學教育正在向注重創新、動手和實踐能力方向發展。TI DSP邀請賽能夠提供這樣一個平臺，讓學生們自由發展。隨著DSP的應用越來越廣，我們希望能利用自己的方式來為他們提供這個機會。” 分別有來自大陸和臺灣地區的10支和4支參賽隊伍作為優勝方入圍了此次設在上海交大的最終邀請賽。來自評審小組的專家們的反饋認為，在整體技術水平上，今年的參賽作品都具備了相當高的素質。比如電子科技大學的同學展示了“嘈雜背景下聲源定位及語音增強技術”，利用麥克風陣列，實現了聲源定位并能實現攝像頭跟蹤。而國立交通大學的獲獎作品“行車安全輔助警示記錄系統”不僅能在白天夜晚以及大雨等惡劣天氣下實現車道線與車距偵測，同時還能通過駕駛情況錄制來協助肇事責任分析。另外，該系統還能實現時速40公里的無人自動駕駛。 觀察一下參賽項目，可以發現——事實上，這也是普遍存在的一個有趣現象——大陸和臺灣學生的參賽作品烙有非常鮮明的地域特征。后者更貼近市場和企業，而前者則更加多樣化，注重學術和技術上的進步。TI公司半導體事業部亞洲市場開發DSP/MCU產品總監丁毓麟認為這是長期積累的結果。“相較而言，產業化和產品方面大陸學生需要向臺灣同學學習。”他說，“但是在整體技術水平上，兩個地區的同學都有相當高的素質。” 創新程度、設計難度、項目完整性、設計合理性、實用性以及參賽者綜合能力（論文質量、演講水平等）是專家評審團的主要評選標準。基于此，專家們經過緊張的評選，敲定了最終的排名和座次。 提高學生應用能力，明年將拓展到模擬產品 TI并不是唯一一家開展大學計劃的公司，許多半導體公司都開展了類似的活動，諸如ADI、 Freescale、Altera以及Xilinx。對此，丁毓麟指出，“經營可編程的產品的企業需要這樣一個機制來培育人才。”他說，“事實上，Microsoft以及Cisco推動的工程師認證其實也可以看作是這種機制的一種形式。” 目前，TI大學計劃主要還集中在DSP領域。不過，相對數字電路工程師來說，中國半導體行業中對于模擬工程師的需求更加迫切。在美國，工程師是從模擬技術轉往數字技術，因此有著相當深厚的模擬技術積累，但是中國IC設計行業才剛剛起步。數字電路能夠快速入門，模擬電路的掌握卻不是那么容易，它需要長期的積累。丁毓麟透露，TI公司正在考慮從明年開始進行涉及模擬器件的大學計劃，從而推動大學教育對模擬技術和器件的關注。不過舉辦模擬大賽可能具有相當大的難度。“模擬需要大量的器件，并且不好確立評價標準。”他說。 TI公司大中國區總經理郭江龍認為，“會念書的不見得就會動腦。學生把書讀好是必須的，但腦子一定要活，這才是真正的智慧。”他認為，在知識的應用和累計中，東方教育注重后者。而企業在招聘學生時卻傾向于選擇那些在知識應用方面有特長的人才。“企業在選擇人才時需要面談，就是看學生在這方面的特質和內在。TI DSP邀請賽就是幫助他們提高應用知識的能力。”郭江龍說。