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中國汽車市場上演“無車可賣,而求購者云集”的奇觀

時間:2009-12-03

來源:中國傳動網

導語:自2009年1月20日至2009年12月31日購置的1.6升及以下排量的乘用車,暫減按5%稅率征收車輛購置稅”使得中國汽車市場上演了一出“無車可賣,而求購者云集”的奇觀。

天氣日漸變冷,車市卻日趨火熱。而車市的火爆,很大程度上與市民擔心汽車購置稅優惠政策可能明年不再執行有關。 今年國家推出了乘用車購置稅減半征收的優惠政策,即“自2009年1月20日至2009年12月31日購置的1.6升及以下排量的乘用車,暫減按5%稅率征收車輛購置稅”。
在不久前舉行的南昌車展上,上演了一出“無車可賣,而求購者云集”的奇觀,主辦方也發出了“買車如同買白菜”的感嘆。原因正是購置稅減免政策即將“到期”。 徐先生家住洪都大道,單位在陽明路,原本計劃明年買輛轎車代步,不過,前段時間連續幾天寒潮,把凌晨一兩點下班的他凍得夠嗆,趕緊把購車時間表提前。“年底前買,還能享受5000多元的購置稅減免,明年就沒有了。”徐先生看中的是一輛排量1.6升、售價13萬元的轎車,按照購置稅優惠政策,他能夠少繳約5000元車輛購置稅。 往年的車展上,各大品牌都會推出優惠活動,徐先生也興沖沖地跑去參加車展,看看現場預訂是不是能夠收個“大禮包”。心儀的車子倒是有,可人家說了,預訂可以,折扣、大禮包統統沒有,而且要一個月后才能提車。這很讓他疑惑,往年車展上,有的品牌甚至可以當場交錢,然后就把車子開回家。   不要以為生意好了,那些4S店銷售人員就偷著樂了,其實,人家也有難處。劉佳就是一位4S店經常“犯難”的銷售員,現在不愁沒有訂單,愁的是每天來展廳看車的人太多,來不及接待,愁的是交不出車。11月份,她所在的展廳已經交了120多輛車,還有100多輛車沒有到貨,較往年同期銷量大增。   以前看到客戶的電話都很高興,現在是“頭痛”,“每天都有客戶打電話催問車子什么時候能到”,有的客戶則到處找熟人,“不是為了能夠打折,是希望能夠早一點提車”。現在她所在的4S店一款排量1.5升的轎車,8月份是20個工作日能夠提車,現在是要延遲到45個工作日。“現在預訂的客戶,想開上新車回家過年是不可能了。”其他有些暢銷品牌,提車的日期已經排到明年3月份了。   劉佳說,今年車市的火爆,很大程度上與購置稅優惠政策有關,很多市民像徐先生一樣,都將購車時間表提前了,就是擔心明年不能享受稅費減免。   如果“明年乘用車購置稅優惠政策將繼續執行”的說法最終得到證實,那么市民就大可不必擔心了。南昌市汽車行業協會秘書長章新挺說,今年轎車市場銷售出現暴增,其中有三分之一的增量是受購置稅優惠刺激的,如果這一政策明年延續,那么想購車的市民就不用急,“明年在購置稅優惠范圍內的轎車供應會有明顯上升。”市民的選擇也會更多。 章秘書長的這一說法得到了汽車生產企業的佐證。在本月舉行的廣州車展上,不少合資企業已經明確表示,明年會推出更多小排量車型,主要集中在排量1.6升以下的車型。 更多了解請參考:“汽車制造”
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