傳統的內燃機臺架實驗功能單一，測試效率低，實驗過程缺乏統一的數據處理系統。不同廠家生產的設備有不同的數據記錄格式，無論是軟件還是硬件都不兼容，因此不能共享軟硬件資源。產品開發周期長，設備升級能力及擴展性差，重復勞動較多，造成了較大的資源浪費。虛擬儀器技術是上世紀90年代初被提出并逐步付諸實現的。該技術利用少量的標準化硬件模塊加上功能強大的圖形化編程平臺，將計算機技術同儀器技術完美的結合起來，具有開發周期短、成本低、重復勞動少、易于應用新算法以及便于升級等特點。已在測控領域里得到了廣泛的應用。 　　虛擬儀器編程語言LabWindows/CVI是美國NI（National Instruments）公司利用虛擬儀器技術開發的32位面向計算機測控領域虛擬儀器的軟件開發平臺。它以ANSI C為核心，將功能強大、使用靈活的C語言平臺與用數據采集、分析和表達的測控專業工具有機地結合起來。它的集成化開發平臺、交互式編程方法、豐富的功能面板和庫函數大大增強了C語言的功能，為熟悉C語言的開發人員建立檢測系統、自動測量環境、數據采集系統、過程監控系統等提供了一個理想的軟件開發環境。 　　系統采用的是NI公司的數據采集卡，這是一種性能優良的低價位適合PC機及其兼容機的采集卡。它能夠完成信號采集（A/D）、數字信號的模擬輸出（D/A）以及定時/計數等功能;具有8個模擬量輸入通道、兩個模擬量輸出通道、24個數字量I/O接口、3個16位的計數器。將數據采集卡插入計算機的PCI插槽中。在進行數據采集卡軟件驅動前，應進行參數設置，參數設置是通過NI公司提供的“Measurement & Automation”軟件實現的。 　　發動機實驗臺環境中存在著許多電磁干擾源，測試系統能否正常工作可靠地工作，關鍵在于有效地抑制外部噪聲。為了提高測試精度，在保證良好接地狀態的同時，將輸入信號線屏蔽，盡量縮短信號線的長度，并對轉換器采用了光電隔離技術，通過測試表明，即使不采用軟件濾波，也能達到實驗要求。 　　發動機臺架實驗測試系統實現了發動機性能實驗的數據自動采集和處理功能，實現聲光報警系統可自動監測實驗狀況，保證了實驗系統和操作人員的安全; 在計算機上實現了實驗過程的再現性，為查找實驗過程的異常工況提供了保證。 未經授權不得轉載、摘編。已經本網授權使用的，應注明“來源：中國傳動網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。