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電動執行機構-不限于重型舉升作業

時間:2009-10-14

來源:中國傳動網

導語:最近業內的一個新的發展趨勢為我們找到了低負荷的應用領域,這種執行動作由電子控制裝置驅動。

過去,越野車輛上的電動執行機構需要施加較大作用力才能執行任務。而最近業內的一個新的發展趨勢為我們找到了低負荷的應用領域,這種執行動作由電子控制裝置驅動。這種可控性有助于增加先進的功能,從而提高效率、人體工學性能和安全性能,而且降低了成本。設備制造商因此掌握了競爭優勢,而最終用戶的使用也更為方便。 為了闡明這種應用的優勢,您可以想象這么一位挖掘機操作員,在開始作業間歇期間讓發動機怠速運轉,開始操作后他加大油門啟動液壓支臂和鏟斗。具有創新精神的施工設備制造商正在設計一種電動執行機構,它能夠使控制系統根據操作液壓設備的需要自動加大油門,當不需要動力時又能夠使油門返回"待機"狀態。 這種方法可節省燃油并降低噪音,因為只有在機器工作時才會操控油門。此外,由于電氣線路替代了液壓管路,電動執行機構可降低生產成本并提高安 全性能。 如果結合微處理器型控制裝置,在執行更復雜的動作時電動執行機構技術將顯現更多優點。例如通過操縱桿可向控制裝置輸入信號,后者可驅動電動執行機構并控制鏟車與商用剪草機的行駛方向。 將執行機構連接到車輛的控制系統還可有助于提高安全性能和工作效率,因為它能夠在通過簡單輸入控制車輛轉向或執行復雜運動的同時限制車輛的速度。 除了提高安全性能和工作效率之外,這些執行機構還具有控制滑閥的功能。目前,滑閥已經廣泛用于在越野車輛中控制液壓執行機構的工作。滑閥通常位于駕駛室內,液壓管路則從閥門連接到液壓缸。 將這些閥門放入駕駛室會產生嚴重的安全和環境問題,因為高溫、高壓液壓流體可能泄漏。此外,這種做法還要求制造商延長液壓管路,增加成本和占用空間,而且設計復雜性更高。使用電動執行機構可解決這些問題,因為制造商可將滑閥安裝在在設備中方便而且更安全的位置,而不必限于駕駛室內。 電動執行機構的另一種應用是用于農業設備(例如聯合收割機)上收割系統的關鍵調節裝置。聯合收割機的谷粒加工艙接收脫粒的谷物,通過噴氣使谷殼脫離,然后通過篩網。 氣流調節孔的調節控制著流經清潔系統的空氣流量,而這些孔必須根據各種不同的作物條件不斷調節以優化清潔裝置的性能。氣流過大會導致谷物損失,過小則使谷殼難以脫離。通常情況下,操作員必須從駕駛室中爬下機器才能完成這些調整操作,這就會降低生產率。有了電動執行機構,這些調整操作就能夠在駕駛室內完成。 最后,對于采用反饋的系統,電動執行機構在遠程功能控制領域中的應用也越來越廣泛 - 執行機構不僅能夠實現兩套船用發動機的獨立運動以提高操控性,而且能夠與控制裝置集成,使整個裝置成為一個伺服環路,以達到獨特的定位要求。當執行機構收到可編程邏輯控制器或者操作員的輸入信號之后控制工程網版權所有,即可讓可調節限位開關和電子負載控制裝置投入使用。執行機構采用這種方式即可打開或關閉施工設備上的維護保護罩,升降噴頭上的伸縮臂或者在壓捆機上將干草打包。 如上所述,電動線性執行機構的應用領域已不再僅限于產生作用力,它在電子控制系統領域中的應用已經實現了實質性的發展。電動執行機構可替代液壓管路,因此可節省資金和空間,此外過去許多手動作業也可由它完成,安全性也相應得到提高。越來越多的OEM與1級供應商開始要求頂級運動控制系統生產商提供全套系統,而非單獨的部件。OEM供應商通過在設計階段的早期找到專業生產商,充分利用這些優勢,降低總到岸成本并最終滿足客戶的要求。
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