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中國物流業信息化發展情況探討

時間：2009-10-12

來源：中國傳動網

導語：作為我國現代服務業基礎性產業，物流業已發展成為國民經濟的新增長點。盡管我國物流業發展較快，但仍處于起步階段，整體發展水平較低。

作為我國現代服務業基礎性產業，物流業已發展成為國民經濟的新增長點。盡管我國物流業發展較快，但仍處于起步階段，整體發展水平較低。在許多領域，我國企業的物流成本約比歐美發達國家高出40%至50%。 目前，物流成本的居高不下已經成為阻礙國內企業參與國際化競爭的一個重要因素。要大幅降低我國企業的物流成本，增強企業的國際競爭力，就必須以現代化信息技術和先進的管理思想來帶動物流行業的全面發展，構建起全社會的“大物流”系統。 國家推動的物流監管信息化成為驅動物流信息化發展的重要力量。“十一五”規劃綱要首次明確提出要“大力發展現代物流業”，并將物流信息化列為重點建設工程。在物流信息標準、規范制定方面，原交通部在2006年、2007年兩年間連續頒布了《公路水路交通信息化“十一五”發展規劃》、《關于加強交通信息資源開發利用的指導意見》和《公路水路交通信息化標準建設方案（2007—2010年）》，明確了交通信息化標準體系建設的建設目標、重點任務、保障措施以及建設重點計劃表，對促進交通信息資源開發、共享和利用起到了推動作用。“相關物流標準的相繼制定和完善為信息技術大規模應用清除了障礙，也大大提升了公路運輸效率。” 目前，全國已有半數以上省區市應用了公路貨運配載系統，并逐步向物流信息平臺過渡，供應鏈管理系統和RFID（射頻識別）技術也開始成為交通運輸的重點。2008年現代物流業將越來越多地進入國內資本市場，完成以物流信息網絡平臺為支撐的現代倉儲業務、現代配送業務、現代貨物運輸業務的新興主導業務。
編輯：Ally
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