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世博門票雛形亮相工博會 "一卡通"識人盯人毫不含糊

時間:2006-11-02

來源:中國傳動網

導語:一張比公共交通卡略厚的智能“一卡通”,內部有一圈天線隨時“報告”持卡者影蹤

一張比公共交通卡略厚的智能“一卡通”,內部有一圈天線隨時“報告”持卡者影蹤,芯片內還記錄著一些個人信息,這就是2010年世博會的門票雛形。在昨天開幕的中國國際工業博覽會上,上海公共交通卡股份有限公司推出的世博門票專用系統,讓不少參觀者搶先體驗一番。   “人臉”檢票全場追蹤   在工博會現場,記者演了一回世博參觀者,先持智能“一卡通”通過檢票機,再在 人臉識別檢票機的兩個攝像頭所對區域內停留1秒鐘,即完成照相攝錄過程,頭像信息瞬間傳輸到幾十米開外的“一卡通”公司展區。在那里的液晶顯示屏上,已經留有剛剛攝下的記者頭像信息。管理中心系統通過面部識別和比對,來識別“可疑人物”。將來,一旦識別系統發現有位參觀者臉部與有惡跡者相似,即可通過遍布場館各處的電子標簽系統,遙感智能“一卡通”跟蹤定位到此人,真正做到進場“人臉”檢票、全場隨時追蹤。   引導客流人性服務   其實,安全控制只是這張智能卡“十八般武藝”之一,智能“一卡通”更重要的功能是引導客流實現人性化服務。在人多擁擠或有身份特殊的人物通過時,可通過射頻信號讀取卡內信息,以此判斷此人是否有進入該區域的權限。也就是說在五六米區域內幾十人可同時自動檢票,無需一個個近距離刷卡造成排隊候。   預計2010年世博會平均日客流量在40萬人次左右,各場館每天要接納大量參觀者、參展商、管理人員、服務人員等,這些人員身份復雜且處于不停移動之中,如何才能及時跟蹤和查詢這么多人員是否進入到指定區域?如何實時查詢到某區域人員擁擠程度?如何才能引導參觀人員避開高峰展館尋找合適的路線?由智能“一卡通”幫忙,事情就好辦多了。數據中心可隨時對各場館人數監測并作準確分析,通過大型電子顯示屏提示參觀者合理選擇并不十分擁擠的場館優先參觀。而各種公交車輛也可隨時聽從管理中心調遣,選出最優的路線服務乘客。如果參觀者逛累迷路了,還能用這張卡在查詢終端機上刷一下,具體參觀路線馬上清晰標示指點迷津。    杜絕假票不用找零   在日本愛知世博會上,由于工作人員忙于收錢找零而常造成參觀人員購物擁堵情況,這個問題對智能“一卡通”門票來說就不存在。   到世博園內任何一家餐廳或售物處都能刷這張“電子名片”,不必掏錢包付現金更不用找零。如果卡內金額用完,每個服務終端都能用信用卡為之充值。出門時,還可用這張門票搭乘各類交通設施。   此外,通過智能“一卡通”的惟一ID和加密技術,系統信息與票面和標簽信息可快速校驗,能完全杜絕世博會假票的出現。有了智能芯片“一卡通”電子門票這樣一個載體,將來還能以諸如手表卡、迷你卡、手機卡等多種形式推出,讓每個人都能拿到一張自己中意的世博門票。
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