9月21日下午，市發改委、市地鐵集團公司在白石洲站舉行新聞發布會，宣布地鐵1號線（羅寶線）續建工程首通段將于9月28日12時開通試運營。 據市發改委副主任吳德林介紹，1號線續建工程首通段于2004年底籌備建設，2008年土建工程全部完工。在白石洲、高新園、深大等片區居住、就業人員和高校學生有近30萬人，交通出行條件一直比較緊張。 為了盡早緩解白石洲、高新園、深大站點周圍的公共交通壓力，經市有關部門專項驗收合格，同時經市里批準同意后，首通段三站三區間將于本月28日開通投入試運營。 　　首通段實現了71.29%的設備國產化率。在首通段工程中，車輛、屏蔽門、供電、自動售檢票等重要系統實現了國產化。 　　首通段通過政府專項驗收 　　今年4月底，市政府部署由市發改委組織開通前的政府專項驗收工作，截至9月15日，相關專項驗收工作全部完成。 　　9月12日，首通段世界之窗站至深大站已嚴格按照列車運行圖進行不載客試運行。市交通運輸委員會將于今天開始再次對試運行情況進行檢查，確保開通后的安全運營。 　　累計完成近百項實戰演練 　　市地鐵集團副總經理簡煉說，從車站安裝裝修工程開始，運營人員就積極提前介入，累計完成近100項實戰演練，為試運營作好了充分準備。 　　“在人員準備方面，三站的所有車站人員已經配備到位，各站站長、值班站長等關鍵崗位人員均為從既有線抽調的精兵強將，為首通段三站的順利開通、乘客的安全出行，做好了強有力的人員保障?！焙啛捳f。 　　在應急演練方面，地鐵集團秉持“防患于未然”的原則，對60余種突發事件預案進行演練，及時對應急預案進行了完善和補充。 　　在優化設施設備方面，地鐵集團總結了廣大市民所提出的寶貴意見，在售檢票設備、導向標識、監控系統、殘障設施等方面，進行了優化，更便于乘客使用。