既可以使用現金買票，也可以使用銀行卡買票;既可以購買優惠較多的儲值卡，又可以購買便于臨時使用的單程票——這個將用于成都地鐵1號線的地鐵車票“售賣機”昨天在成都首次正式亮相。 　　方便 　　現金銀行卡都可以買票 　　“地鐵車票‘售賣機’學名‘自動售檢票（AFC）系統。目前成都地鐵公司已經對1號線AFC系統樣機進行了驗收。目前產品已經進入批量生產階段。”昨天，成都地鐵公司有關負責人介紹。 　　昨天，記者看到了成都地鐵1號線自動售檢票系統的使用演示。只見工作人員將現金放在“賣票機”的指定端口;“賣票機”識別后“吞下”鈔票，觸摸式顯示屏上隨即出現了一系列選擇窗口，乘客可以依據自己的需要，直接點擊窗口進行選擇。選擇的門類包括購買票種、面額、張數等。“賣票機”識讀了乘客的選擇，就會“按選辦事”，從下方端口“吐出”乘客買的地鐵車票和找零。整個過程方便快捷。 　　據悉，“賣票機”除了可以使用現金支付，將來還可以使用銀行儲蓄卡買票。 　　實用 　　兩種卡滿足乘客不同需求 　　據成都地鐵公司有關負責人介紹，成都地鐵將采用儲值票和單程票兩種支付方式。儲值票就像現在的公交卡一樣，乘客可以先往卡里充入一筆錢，每次乘坐刷卡消費。這種卡對持卡人肯定是有優惠的，還可以實現與公交的聯乘，從性質上講跟現在的公交月票差不多。單程票需單獨買，只能用一次，方便出差人士等需要臨時乘坐地鐵的人群。單程票刷卡后要回收反復使用，2—3年還將進行清洗消毒。 　　據介紹，成都地鐵開通后，每個地鐵站會設置5—8臺自動售票機。在開通伊始，會采用人工售票與自動售票相結合的方式;等大家對自動售票熟悉了，再逐漸改成以自動售票為主。“但是在節假日，乘客數量很大的時候，我們還是會考慮增加人手進行人工售票，以方便乘客。”該負責人說。 　　安全 　　“蝴蝶門”又快又不會夾到人 　　記者了解到，傳統的地鐵檢票口往往使用三桿式閘門，這種閘門容易卡到人和物，造成通道堵塞。成都地鐵1號線售檢票系統的設計非常人性化，采用剪式扇門，乘客只要在檢票口刷一下票，眼前兩片扇形的閘門就會開門迎接，只需四五秒乘客就可順利進站，閘門又馬上關閉。記者從示意圖上看到，剪式扇門從外形上看很像一對開閉的蝴蝶翅膀，顯得非常靈活。 　　那么，檢票系統怎么識別通過閘門的是一個人還是緊貼著的兩個人？是小孩還是行李箱呢？據了解，閘門將依靠紅外探測解決上述問題。與此同時，考慮到成都人的身體特征和行為習慣，閘門的刷卡感應區專門作了人性化設計，更加方便乘客;而為了增加單位時間的人流通過量，閘道感應區專門進行了延長，增加了感應面積。 　　除了使用剪式扇門外，入口處還設計了特殊通道，方便殘疾人等特殊人群進入地鐵站。