攀鋼成功開發(fā)Φ18螺紋鋼軋制新工藝

時間：2009-08-04

來源：中國傳動網

導語：攀枝花鋼城集團軋鋼廠繼今年3月份開發(fā)出新產品——車用彈簧扁鋼以來，6月份再次成功開發(fā)Φ18螺紋鋼切分軋制新工藝。

　　攀枝花鋼城集團軋鋼廠繼今年3月份開發(fā)出新產品——車用彈簧扁鋼以來，6月份再次成功開發(fā)Φ18螺紋鋼切分軋制新工藝。 　　據悉，此次新工藝開發(fā)，該廠按最優(yōu)化的方案設計軋輥孔型及導衛(wèi)。軋制過程中，因Φ18規(guī)格品種斷面較大，對軋機壓力要求相應增加，該廠技術人員在速度調試、參數設定上下功夫，形成了合理的生產數據。生產中還出現了孔型與導衛(wèi)始終配合不到位的情況，通過對比觀察，該廠大膽將弧邊方孔改為矩形孔，有效控制了工藝事故率。此外，在工藝開發(fā)中該廠特別注重質量控制，嚴格按國家抗震鋼筋產品標準進行質量控制，做到工藝質量一步到位。 　　經過12天的試驗性生產，該品種日產量達到1700余噸，較單線軋制工藝平均提高了20%。
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