東三省鋼企重組面臨新棋局

時間:2009-07-29

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:通化鋼鐵事件后 東三省鋼企重組面臨新棋局

通鋼集團(tuán)事件發(fā)生3天后,各廠區(qū)的生產(chǎn)井然有序,運鐵粉、煤等生產(chǎn)原料的大車往來于廠區(qū),各高爐運轉(zhuǎn)也恢復(fù)正常。 從當(dāng)?shù)毓簿至私獾剑壳按耸抡谡{(diào)查中,下一步準(zhǔn)備對事件中打人致死的有關(guān)人員進(jìn)行抓捕。 由于建龍集團(tuán)在東北地區(qū)的擴張重點放在吉林,與通鋼集團(tuán)在短期內(nèi)不再合作,客觀上為東三省鋼鐵企業(yè)重組提供了新的機會。 業(yè)內(nèi)人士分析,以鞍鋼、本鋼為大型主體、以吉林的通鋼集團(tuán)及黑龍江的西林鋼鐵等中型鋼鐵企業(yè)為元素的鋼鐵企業(yè)重組,將成為未來東三省鋼鐵產(chǎn)業(yè)的重點課題。 他具體解釋說:“吉林通鋼集團(tuán)與黑龍江的西林鋼鐵模式相差無幾,兩家企業(yè)面臨的情況也很相似,隨著東北亞及遠(yuǎn)東地區(qū)經(jīng)貿(mào)的發(fā)展,相信鞍鋼、本鋼不會放棄布局東三省鋼鐵的機會,通鋼集團(tuán)及西林鋼鐵這樣面臨重組的鋼鐵企業(yè)也會得到很好的安排。同時,這也是與工信部主導(dǎo)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組大趨勢相吻合的?!? 據(jù)了解,由工信部起草的《鋼鐵行業(yè)兼并重組條例》預(yù)計將于今年9月出臺。這將成為鋼鐵行業(yè)繼組建五大鋼鐵集團(tuán)后,更大規(guī)模和范圍重組并購大戲的開始。 該《條例》也解決了當(dāng)?shù)卣ε落撹F企業(yè)被兼并重組后而稅收落空的問題,這將為鋼鐵行業(yè)跨區(qū)域兼并重組掃除最重要的一道障礙。 鋼鐵企業(yè)重組要以建龍集團(tuán)與通鋼集團(tuán)的例子為戒,重要的不在于企業(yè)性質(zhì)不同,而在于在重組過程中,是否解決好了群眾問題,走每一步棋都要考慮到職工的利益。
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