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大慶油田產能設計進入標準化時代

時間：2009-07-21

來源：中國傳動網

導語：大慶油田產能設計進入標準化時代 。同時，叢式井改善管輸熱力條件，使系統摻水量降低33%左右，可節省年運行費用100多萬元。

在今年上半年的大慶油田產能工程設計資料中有這樣一組數字，格外引人注目：完成的采油八廠太東及周邊地區產能建設設計,共減少建設進井道路33千米、土方17萬立方米、管道48千米、電力線路38千米，開發建設總投資節省180多萬元。同時，叢式井改善管輸熱力條件，使系統摻水量降低33%左右，可節省年運行費用100多萬元。 產能建設標準化設計是持續穩產的迫切需要。今年年初以來，大慶油田將堅持標準化設計與油氣田開發生產實際相結合，與優化簡化相結合，與設計質量管理相結合，與標準體系的完善相結合，堅持標準統一和技術先進原則，從根本上提高設計工作效率，以確保施工工期，確保油田年4000萬噸原油穩產。針對外圍油田現狀，固化核心技術，優化設計參數，改進核心設備，進一步減少油田開發投資和降低生產運行成本。在采油八廠產能建設設計工程中，繼續推行和優化“一叢、三單、三合”核心技術，減少地面建設規模，降低投資、節約能耗，同時減少生產定員，降低投資和運行成本。集油系統采用集油摻水環變徑設計，合理匹配集油摻水環管徑。這次工程38千米集油環管道變徑設計，節省一次性投資99萬元，同時設定集油系統凝固點溫度進站、合理設置摻水溫度，平均單井摻水量與常規相比降低48%，年可節電54萬千瓦時、節氣186萬立方米、節省運行費用215萬元。
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