伊頓第五代機械增壓器在機械技術及環保方面的卓越表現幫助大眾1.4升TSI發動機奪得三項2009年度國際發動機技術大獎。由于其在與先進的混合動力技術系統和雙渦輪柴油發動機競爭中拔得頭籌，這款倍受好評的發動機不僅榮獲“2009年度發動機”國際大獎，同時還被評為1.0-1.4升排量級別“年度國際最佳發動機”及“年度最佳綠色發動機”。 大眾“雙增壓器”將一個小型伊頓機械增壓器和一個單級渦輪增壓器組合，提升了發動機馬力和扭矩，同時將燃油效率提高到每加侖39英里（每升16.6公里）以上。這款發動機2006年一經問世便贏得了當年的年度國際最佳發動機大獎。當時由來自32個國家的65位著名汽車記者組成的評選小組盛贊這款發動機是TSI概念時代的先鋒。在當今這個產品日趨小型化的世界，這款創新的動力設備標志著一個嶄新時代已經來臨。 伊頓機械增壓器部門的總經理Darryl Niven表示：“大眾的‘雙增壓器’技術已被證明發動機在不犧牲動力和性能的前提下，能夠以更小的體積實現更高的燃油經濟性。伊頓一直致力于為客戶提供動力管理技術，幫助客戶有效地控制成本并減少能源需求。對于伊頓的機械增壓器在該款發動機中發揮的作用以及與大眾的長期合作關系，我們感到十分自豪。” 更多關于年度國際發動機技術大獎的信息請查看 http://www.ukipme.com/engineoftheyear/about.html。更多關于伊頓領先的機械增壓器技術的信息，請查看http://www.eaton.com/Superchargers。更多關于大眾的先鋒雙增壓器發動機的信息，請查看http://www.volkswagen.com。 伊頓為專業的汽車應用設計制造了精密的羅茨式機械正排量增壓器。菲蘭德·羅茨和弗朗西斯·羅茨兄弟于1860年取得羅茨式設計的專利。20世紀80年代，伊頓為了乘用車的應用對其進行了改良并使之商品化。至今，伊頓已為全球客戶生產了超過4百萬個羅茨式機械增壓器。 基于其良好的運行特性，機械增壓器經常與高性能應用有關，而整車制造商還將伊頓的羅茨式機械增壓器應用于他們的小體積引擎中，以提高燃油經濟性，減少排放，帶來完美的駕乘體驗。與渦輪增壓器不同，伊頓的機械增壓器能夠在整個發動機動力帶范圍內提供迅速的油門響應和扭矩。 伊頓汽車組件集團2008年的銷售額達19億美元，為汽車工業提供關鍵零部件以幫助客戶減少排放和燃油消耗，提升車輛的穩定性和駕駛性能。主要產品包括發動機氣門配氣機構部件、牽引力控制產品、流體連接件、機械增壓器、燃油排放控制產品和傳動系控制產品。 伊頓公司是一家多元化的動力管理公司，2008年銷售額達154億美元。伊頓公司在許多工業領域都是全球領導者，包括電源品質、輸配電及控制系統；工業設備和移動工程機械所需的液壓動力元件、系統和服務；商用和軍用航空航天所需的燃油、液壓和氣動系統；以及幫助卡車和汽車提升性能、燃油經濟性和安全性的動力及傳動系統。伊頓公司現有約7.5萬名員工，產品銷往150多個國家和地區。如需進一步信息，請訪問公司中文網站 http://www.eaton.com.cn。