作為風電行業發展的關鍵，風電機組的整機國產化備受關注。日前，中國可再生能源規模化發展項目（CRESP）辦公室副主任羅志宏表示，風電機組國產化項目實施已取得重要階段性成果，金風科技、浙江運達、華銳風電、上海電氣、東方汽輪機等5家企業已完成新產品設計和關鍵零部件研發采購工作，生產或即將生產出樣機。 　　業內人士表示，風機國產化項目的突破，將有助于國內風電機組生產企業開發高水平、低成本、擁有自主知識產權并通過認證的兆瓦級風力發電機組，實現商業化生產，滿足國內風電市場的需求。 　　據悉，為了促進中國可再生能源規模化發展，中國政府與世界銀行、全球環境基金共同開展了CRESP項目，由國家能源局負責實施。CRESP項目將以700萬美元資金支持實施“風電機組國產化”子項目，經過公開招標和評審，并報國家能源局批準，確定了金風科技、浙江運達、華銳風電、上海電氣、東方汽輪機等5家企業為項目承擔單位。2008年下半年，5家企業分別獲得120萬-150萬美元不等的資金，采取聯合設計和自主開發的方式研發風電機組。目前，從評估情況看，5家企業在風機國產化上取得突破，都具備了自主知識產權、完成了新產品設計和關鍵零部件研發采購工作，生產或即將生產出樣機。整個項目將于2010年完成驗收。 　　據介紹，金風科技與德國Vensys公司聯合設計開發2.5兆瓦直驅型變槳變速風電機組，已完成樣機的設計工作和關鍵零部件的研發采購工作，將于今年6月完成樣機生產、車間檢測和吊裝工作，裝機地點選擇在北京官廳水庫風場。 　　浙江運達自主開發了1.5兆瓦雙饋式變速恒頻風電機組，安裝于中節投張北風電場，自2008年5月并網發電以來，已通過現場3000小時運行考核。 　　華銳風電與奧地利Windtec公司聯合設計開發3兆瓦雙饋式變速恒頻風電機組，是我國生產的第一臺海上大型風電機組，將安裝在我國第一個大型海上風電場上海東海大橋風電項目，計劃于明年上海世博會期間并網發電。 　　上海電氣與德國Aerodyn公司聯合設計開發2兆瓦雙饋式變速恒頻風電機組，目前已完成樣機的裝配和廠內測試，安裝在江蘇大豐風電場，正在進行現場調試，即將并網發電。 　　東方汽輪機與奧地利Windtec公司聯合設計開發2.5兆瓦雙饋式變速恒頻風電機組，計劃7月完成樣機裝配工作，樣機將安裝于內蒙古茂名風電場。 　　“5家企業研發出擁有自主知識產權的大型風電機組，初步具備了獨立設計能力，為國內風機整機企業占領國內市場、參與國際市場競爭創造了有利條件，也為我國風電設備制造業可持續發展奠定了基礎。”羅志宏表示，目前，與5家企業整機配套的絕大多數零部件已經實現國產化，難度最大的主軸承和控制系統也有望取得突破。 　　“整機廠商長期競爭力體現在風機質量、研發能力和產業一體化上。”方正證券研究中心分析師李儉儉表示，隨著國產整機產能釋放及零部件配套能力增強，產業鏈瓶頸將逐漸消除，整機盈利情況持續改善。蘇暢