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上市電池企業314Ah固態電池即將下線!

時間:2025-03-11

來源:OFweek鋰電網

導語:3月5日,普利特(002324.SZ)發布了投資者關系活動記錄表,介紹了公司近期的基本情況,和公司未來戰略發展規劃。

  其中,關于半固態/固態電池的產品規劃,普利特表示,2025年一季度,海四達珠海基地 6GWh已經建設完成,并將于近期實現首批方形314Ah半固態電池下線。

  普利特還強調,屆時公司將成為國內首家完成該技術從實驗室到量產線貫通的企業,廣泛應用于電網級儲能、工商儲、戶儲及通信基站備用電源等領域。

  要知道,普利特啟動固態電池發展計劃才一年多的時間,能夠完成半固態電池的產業化,說明研發進展和量產推進的速度很是可觀。

  2026+2030,固態電池的兩個重要節點

  普利特成立于1993年,前身為上海普利特復合材料有限公司,公司在改性復合材料行業深耕三十多年,已成為改性材料行業的龍頭企業。

  直到2022年8月5日,普利特完成收購海四達79.7883%股權交割,正式跨界入局鋰電池領域,新增鋰電池業務和鈉電池業務,并快速切入了儲能、小動力鋰電池等優質賽道。

  目前,普利特主要從事高分子新材料產品及其復合材料,以及三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈉離子電池及其系統等的研發、生產、銷售和服務,公司業務板塊主要分為三大方向:改性材料業務、ICT材料業務和新能源業務。

  依托海四達這一新能源業務板塊的核心平臺,普利特一直在鋰電池產業的布局上謀求著多方位、多角度、多延伸的發展方向。而被視為終極電池形態的固態電池便是普利特的“押注”方向。

  不過,相較于其他固態電池企業,普利特的起步稍稍有些晚。“今年年初海四達電源已啟動從液態電池向固態電池發展的計劃,公司將加大固態電池的研發和投入”,去年9月,普利特控股子公司海四達電源董秘周麗在接受采訪時表示,“預計在2025年初完成半固態電池的產業化,隨后一年內推進至準固態電池階段,預計在2030年實現全固態電池的產品化準備。”

  雖然計劃啟動有些晚,但普利特早早開始尋找外部助力。2023年12月,海四達與衛藍新能源簽署固態鋰電池項目戰略合作協議,共同攜手在新一代電池上迅速導入固態電解質體系,快速研發高可靠、高安全的新一代電池進行推廣應用,并同時在市場端開展合作。

  2024年8月,普利特再度與衛藍新能源簽署戰略合作協議,且雙方的合作升級,來到了產品端。雙方約定在產品端開展合作,圍繞衛藍新能源的固態電池技術,采用衛藍新能源的固態電解質/漿料等材料,面對各類應用場景,進行相關產品的應用開發。

  而且,普利特的公告還指出,雙方不排除未來以資本為紐帶,在運營、銷售等領域積極謀求更深層次的合作。

  剛官宣馬來西亞電池基地

  2月18日,普利特公告,公司控股子公司海四達擬在馬來西亞投資建設2.5GWh圓柱基地項目,項目投資總額約7.5億元。

  公告指出,在圓柱電池領域,海四達持續進行圓柱電池產品迭代,完成性能升級賦能,高容量、全極耳、大圓柱產品型號豐富,ISR18650-2500單體電池通過TTI、百得等國際一流客戶認證并認可,并在圓柱電池結構上有所突破創新,開發了全極耳圓柱電池,并送樣工具領域的頭部客戶進行認證。

  由此可見,海四達馬來西亞圓柱電池基地瞄準的是電動工具市場,且很大可能是就近配套海外客戶。目前,海四達的圓柱電池客戶主要有TTI、百得、博世、泉峰、東成、美的、科沃斯等電動工具及智能家電客戶。

  “新材料+新能源”雙輪驅動發展戰略

  普利特目前已形成“新材料+新能源”雙輪驅動的發展戰略引擎。

  在新材料領域,普利特是改性材料龍頭,已擁有上海青浦、上海金山、浙江嘉興、重慶銅梁、廣東佛山、美國南卡州共6大新材料生產制造基地,已建產能43萬噸,在建產能20萬噸。公司是多家主機廠的主要材料供應商,其中傳統車企包括寶馬、奔馳、奧迪、大眾、通用、福特、奇瑞、吉利、長安、長城、江淮、北汽等;新能源品牌包括比亞迪、賽力斯、廣汽埃安、蔚來、理想、小鵬等。

  在新能源領域,一方面,改性材料可應用于動力和儲能電池周邊等領域,能夠和新能源業務有協同效應。

  另一方面,依托海四達,自2023年開始,普利特在鋰電池和鈉電池領域實現了“大躍進”。在圓柱電池客戶之外,海四達的方形鋰電客戶也十分廣泛,主要有國家電網、中國移動、中國電信、中國鐵塔、EXICOME公司、大秦股份、沃太能源、微慕科技等新能源儲能及智能電網客戶,以及中國航天、中國中車、陜西烽火、廣州海格等航空航天與軌道交通客戶。

  鈉電客戶則主要有中科海鈉、大秦新能源、平野環保、Exicom、明磊鋰能、卓越電動車、華納新能源、天宸能源、光莆股份、日本小松等通信儲能與電動叉車客戶。

  產能方面,海四達近兩年在江蘇啟東、廣東珠海以及馬來西亞投資建設了全新的電芯生產基地,預計總產能將達到15GWh。目前則擁有三元圓柱電池產能2.83GWh/年、方形磷酸鐵鋰電池產能1.19GWh/年、鈉/鋰離子電池共線產能1.3GWh/年,在建電池產能共10GWh/年,可兼容生產鈉/鋰離子電池。其中,今年一季度,海四達的珠海基地6GWh產能將建設完成。

  未來規劃方面,在前述提及的投資者關系活動上,普利特明確表示,鈉離子電池和半固態/固態電池將成為公司未來重點的戰略發展方向。

  業績方面,據普利特業績預告,其預計2024年歸母凈利潤1.3億元~1.95億元,同比下降58.37%~72.24%;預計扣非凈利潤1億元~1.5億元,同比下降65.36%~76.91%。

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