根據協議,上汽集團與寧德時代將聯合開發適用于上汽集團的動力電池產品。寧德時代的麒麟電池、神行電池等創新技術將優先應用于上汽車型,上汽將寧德時代作為汽車動力電池的首選合作伙伴。
此外,在整車及電池后市場,例如充電樁建設、二手車業務和電池梯次利用回收等業務領域,雙方將積極探索進一步深化戰略合作。
在海外市場,寧德時代也將利用自身海外優勢資源,以構建海外售后服務網絡、海外生產基地就近供貨等方式,支持上汽集團加快“走出去”。
換電方面,雙方計劃合作開展車電分離業務,上汽集團開發并銷售換電車型;寧德時代及其關聯方提供標準換電電池,并為換電車型提供電池銷售、電池租賃和換電服務。
這是市場的不同階段,上汽集團與寧德時代合作的深化。早在2017年6月,上汽集團就與寧德時代有大手筆的合作:
1、成立了上汽集團持股51%、寧德時代持股49%的上汽時代動力電池系統有限公司,該公司注冊資本3億元;
2、成立了寧德時代持股51%、上汽集團持股49%的時代上汽動力電池有限公司,該公司注冊資本25億元。
據了解,2021年的時候,時代上汽一期建成產能已達到26GWh。
2024年,時代上汽在江蘇省溧陽市的動力電池項目(二期)已正式獲得建設用地規劃許可,標志著該項目進入實質性建設階段。據悉,該項目總投資高達120億元,規劃產能達到12GWh,預計將在2024年竣工。
2024年6月,在上汽時代PACK車間,舉行了上汽時代第50萬套PACK(電池包)下線暨時代上汽100GWh達成儀式。
這些都是上汽集團與寧德時代合作的成果。
最后,值得一提的是,2024年上汽集團被擠下了連續保持18年的國內汽車公司銷量第一寶座:全年累計批發銷量401.3萬輛,同比下降20.07%,終端交付量463.9萬輛。
從批發銷量來看,比亞迪的成績是427.21萬輛。
這樣的背景下,加深與寧德時代的合作,上汽集團或意在持續發力新能源汽車市場。