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海外鋰電工廠紛紛停建!

時間:2024-08-06

來源:OFweek鋰電網

導語:近期的海外市場上,已有多個鋰電產業鏈上的工廠停建。

  雅寶

  雅寶(Albemarle)是全球最大的鋰礦商。

  7月31日,雅寶主動暫停了在澳大利亞的擴張計劃,并啟動對公司成本和運營結構的全面審查評估,對其位于澳大利亞的Kemerton鋰加工廠采取資產保護行動,包括:

  叫停3號生產線的施工活動;

  暫停2號生產線的生產,并對其進行維護和保養;

  重點聚焦1號生產線的產能持續提升。

  同時,雅寶有可能會裁員300人。

  巴斯夫

  巴斯夫此前表示,只有在與成熟的電池制造商簽訂了長期采購協議的情況下,才會增加新的產能。

  如今,該公司不斷地暫停旗下的項目:

  7月26日,巴斯夫表示將暫停在西班牙塔拉戈納建設電池回收站的計劃;

  7月10日,巴斯夫發表聲明稱,由于經濟原因,計劃在2024年底之前停止德國克那普薩克地區和法蘭克福生產基地的生產,并隨后關閉這兩個生產基地;

  7月2日,巴斯夫表示,放棄在智利投資鋰礦資產的計劃,已退出與Wealth Minerals的初步談判;

  6月24日,巴斯夫宣布,將不再實施與法國礦業集團Eramet合作建設的鎳鈷生產設施的計劃,停止所有正在進行中的洽談……

  LG新能源

  韓國LG新能源近日宣布,與美國通用汽車合資建造第3座電池廠的計劃暫停,未來可能根據市場狀況調整開工日期。

  該電池廠暫停建造的原因,韓國媒體將其歸因于受全球電動汽車市場需求緩滯的影響,以及中國電池企業具備超強的價格競爭力。

  被暫停的工廠位于美國密歇根州,由LG新能源與通用汽車的合資公司Ultium Cells投建,該項目自2022年6月動工,投資規模達26億美元(約合人民幣189億元),原定在今年年底完工,2025年初開始量產,年產量最多可達到50GWh規模。

  ACC

  6月4日,由歐洲車企Stellantis、梅賽德斯-奔馳和道達爾能源合資的電池公司ACC宣布,暫停歐洲兩家電動汽車電池廠的建設項目,以應對電動汽車銷售放緩和對成本的深入考量。

  據了解,目前ACC 位于德國凱澤斯勞滕的電池工廠建設被叫停;位于意大利泰爾莫利的電池工廠的籌備工作也暫停。

  ACC 表示,公司將根據市場趨勢調整投資速度,靈活應對,年底前會就這些工廠的命運做出最終決定。

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