三菱電機與愛信將針對電動化零部件業務成立合資公司。三菱電機出資過半，愛信掌握其余股份。新公司將開發和生產精細控制電機轉速、提高節能性能的逆變器等電動化所需的零部件。

三菱電機的汽車設備業務2023財年(截至2024年3月)營業收入為9441億日元，涉足用于輔助方向盤操作的電動助力轉向零部件和先進駕駛輔助系統(ADAS)等。該公司將撤出和縮小汽車導航系統及汽油發動機噴油嘴(燃料噴射裝置)業務，將經營資源集中于電動車相關產品。該公司2023年12月將汽車設備業務剝離，組建“Mitsubishi Electric Mobility”，2024年4月開始開展業務。此次，Mitsubishi Electric Mobility的部分業務將轉移至新公司。為便于與外部企業合作，將與原公司剝離。

愛信是涉足動力總成(驅動裝置)、制動器和車身等的豐田旗下的零部件制造商。2023財年(截至2024財年3月)的營業收入為4.9095萬億日元，在日本國內的汽車零部件行業中僅次于電裝，位居第2。雖然愛信在主力業務自動變速箱(AT)領域擁有世界最大的市場份額，但如果純電動汽車普及，需求將不可避免地減少。確立新的增長領域成為當務之急，該公司此前也表示將強化與其他公司的戰略性合作。(日經中文網)

igus投資工業4.0并收購傳感器專家Atronia公司

2024年3月，igus收購了葡萄牙Atronia Tailored Sensing公司的大部分股份。“此次戰略決策旨在實現用于工業4.0的傳感器產品的規模化生產”。

通過這次的戰略性收購，igus有望進一步擴大其在智能工程塑料部件市場的產品多樣性。其最終目標是實現工業4.0產品的規?；a，讓中小型企業也能輕松獲得這些產品。

igus多年來一直致力于投資“智能塑料”的研發和創新，所謂“智能塑料”是指配備了傳感器并集成到物聯網中的滑動軸承、拖鏈和電纜。智能預測性維護軟件會計算出最佳維護時間，并在出現危急情況時通過電子郵件和短信及時向技術人員發出警報，以避免代價高昂的系統故障。葡萄牙Atronia Tailored Sensing公司作為合作伙伴研發這些智能塑料已經有五年左右的時間了。該公司的傳感器技術可以監測igus產品的當前狀態，即教會它們感知的能力。

3440億元大基金三期!哪些方向成投資新重點?

天眼查顯示，國家大基金三期(國家集成電路產業投資基金三期股份有限公司)于5月24日正式成立，注冊資本達3440億元人民幣，股東信息顯示，該公司由財政部、國開金融有限責任公司、上海國盛(集團)有限公司、中國工商銀行股份有限公司、中國建設銀行股份有限公司、中國農業銀行股份有限公司、中國銀行股份有限公司等19位股東共同持股，財政部是其第一大股東，持股17.44%。

從投資方向來看，國家大基金的前兩期主要投資方向集中在設備和材料領域，為我國芯片產業的初期發展奠定了堅實基礎。從公開的投資記錄來看，大基金一期有近半數資金投向了集成電路制造領域，IC設計及封測業次之，對半導體設備及材料等產業鏈上游環節的投入占比則相對較小;

財聯社創投通-執中數據顯示，截至目前，大基金二期對外投資項目共65項。近期大基金二期投資活躍，先后對半導體零部件企業臻寶科技、半導體設備企業新松半導體以及EDA工具九同方等進行了出資。晶圓制造領域仍然收獲了最多來自大基金二期的出資，比例達到70%;對裝備、材料的投資占比有所增加，達到了10%左右;對IC設計項目的投資額也達到了10%左右的比例;對封測業的出資比例則有較大幅度的下降。

對于大基金三期的投向，隨著人工智能和數字經濟領域的加速發展，AI相關芯片、算力芯片、存儲芯片等或成為大基金三期投資的新重點。大基金三期除了延續對半導體設備和材料的支持外，更有可能將HBM等高附加值DRAM芯片列為重點投資對象。(科創板日報)