據業內信息報道，日本豐田汽車于近日表示，因為全球車規半導體的持續缺貨狀態，導致下游整車主機廠產能受限，豐田作為全球汽車整車行業的龍頭老大也收到較大影響，豐田全面下調年度汽車產量等目標。
豐田汽車公司全稱為トヨタ自動車株式會社(Toyota Motor Corporation)，是一家同時在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約證券交易所以及倫敦證券交易所上市的日本跨國汽車制造商。
總部位于日本愛知縣豐田市和東京都文京區，創始人為極具傳奇色彩的豐田喜一郎，現任社長為豐田章男，2020年度《財富》世界五百強榜單上豐田汽車位列第十名。
2020年~2021年豐田汽車在全球的銷量均為第一，并且多年在北美地區擁有最大市場。今年第一季度的數據表明豐田未能實現中期目標，作為行業風向標的豐田汽車能否在今年衛冕其銷冠的地位受到業內的普遍關注。
根據豐田官方的數據，今年8月份的時候豐田汽車產量稍有回升，但是根據目前上游以及工廠的產量來看，預計近兩個月的銷量均低于之前8月份預估的每月生產均90萬輛的計劃。
雖然豐田汽車官方沒有表示具體的年度生產目標下調多少，但從今年的前半年產量數據和最初的計劃數據來比較，均降低了7%左右。
豐田汽車官方表示，一旦生產前景變得更加清晰，將披露修改后的目標。之前一直寄希望于后半年芯片短缺的問題將得到改善，從而能夠在本財年下半年增加產量以彌補上半財年產量受限的影響，但是目前的情況顯然是相去甚遠。
最后豐田汽車在上周表示，下個月起將暫停8家日本國內工廠的11條整車生產線，暫定時間大約為2~9天，這是從今年第一季度的黑客攻擊以來第二次較大規模的生產線暫停動作，這將會影響旗下多款熱銷車的產量，比如卡羅拉、RAV4以及Yaris等多種車型。
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