有關(guān)于自動(dòng)駕駛車(chē)禍該由誰(shuí)擔(dān)責(zé)這一人倫問(wèn)題，一直是自動(dòng)駕駛賽道所探討的問(wèn)題。而就在最近，英國(guó)擬起草的一個(gè)新立法做出了“解答”。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周末，英國(guó)政府公布自動(dòng)駕駛“新發(fā)展路線(xiàn)圖”，希望到2025年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的廣泛推廣，其中就提到，英國(guó)運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的制造商將對(duì)車(chē)輛在自主模式下的行為負(fù)責(zé)。
在一份聲明中，英國(guó)政府表示：“該立法將規(guī)定，制造商需要對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的行為負(fù)責(zé)，這意味著在車(chē)輛控制駕駛時(shí)，人類(lèi)駕駛員將不再對(duì)駕駛有關(guān)的事件負(fù)責(zé)。”
事實(shí)上，如果向前追溯的話(huà)，在責(zé)任歸屬上，英國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)早已提出類(lèi)似建議。
就在今年初，英國(guó)多個(gè)法律監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)表一份聯(lián)合報(bào)告，建議自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)生交通事故時(shí)，車(chē)內(nèi)的駕乘人員不承擔(dān)任何責(zé)任，由自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)企業(yè)或車(chē)企承擔(dān)法定的責(zé)任。
而隨著此次英國(guó)政府?dāng)M起草新法案，也將在全球范圍內(nèi)樹(shù)立一個(gè)先例，為自動(dòng)駕駛汽車(chē)事故責(zé)任認(rèn)定這一灰色地帶提供一個(gè)參考。
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