目前，比亞迪方面沒有對此進行評論;特斯拉美國和歐洲方面也未回復尋求置評的電子郵件。
更多的消息是，一位比亞迪方面的人士透露，比亞迪向特斯拉供應刀片電池并運往了歐洲;一位特斯拉上海超級工廠的人士則表示，目前還沒有在上海超級工廠看到任何一塊比亞迪電池出現在產線上，也沒有聽說開展了相關計劃。
據了解，目前特斯拉柏林超級工廠主要生產Model Y，這也意味著比亞迪刀片電池會首先搭載在一部分Model Y上。
維科網鋰電注意到，在今年6月，比亞迪集團執行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波在對話 CGTN 主持人蕢鶯春時表示，比亞迪尊重特斯拉，與馬斯克也是好朋友;比亞迪將會為特斯拉提供電池產品，特斯拉也是學習的榜樣。
2022年1月，有媒體報道稱，特斯拉Model 2預計于2022年或2023年內正式發布，市場起售價格有望為25,000美元(約16萬元人民幣)。報道進一步指出，關于特斯拉新車的命名，也有可能是Model C或Model Q，對標大眾ID.3等車型。“Model 2將配備更強大、更安全和更便宜的新電池，即采用比亞迪的刀片電池。”
2021年10月，有消息稱比亞迪獲得特斯拉10GWh動力電池的訂單。
而在更早的2021年8月初，有消息稱，比亞迪將在2022年第二季度開始，為特斯拉供應磷酸鐵鋰刀片電池，并且表示，配有“刀片電池”的特斯拉車型已經進入C樣測試階段。當時比亞迪方面的答復是：“不予置評。”
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