據外媒報道，福特首席執行官Jim Farley認為，隨著2.5萬美元車型的到來，電動汽車市場將很快迎來價格戰。由于生產的限制和強勁的需求，目前電動汽車市場還沒有出現價格戰。相反，低庫存和強勁的需求正促使經銷商對電動汽車收取高額的溢價。不過，Farley認為這種情況即將改變。
6月1日，Farley在伯恩斯坦戰略決策會議(Bernstein Strategic Decisions Conference)上表示，他預計電動車的制造成本將在未來幾年下降，低到足以將一些電動車的售價降至2.5萬美元，“所以我認為我們這個行業肯定會迎來一場巨大的價格戰”。
Farley指出，Mustang Mach-E起售價約為4.5萬美元，但僅電池包的制造成本就高達1.8萬美元，因此這款車的降價空間并不大。但他認為電池成本將顯著改善，并且福特正在開發下一代電動汽車平臺，這將大幅降低制造成本。為了在這場可能的“價格戰”中提高價格競爭力，Farley透露福特還準備削減分銷成本和廣告費用。
雖然Farley沒有透露任何有關2.5萬美元電動車型的具體計劃，但業內已經有了類似項目。大眾表示，ID.Life是其即將推出的2.4萬美元電動車型的先導版。特斯拉也一直在談論推出一款2.5萬美元的電動汽車。不過馬斯克最近表示，由于特斯拉正專注于提高現有車型的產量，所以暫停了這款車型的工作。
外媒Electrek認為，Farley提到的電動汽車價格戰在今年出現的可能性不大。由于一系列因素的影響，今年電動汽車電池成本正在上升，所以電動汽車價格下降可能還要等一段時間。
但Electrek仍舊認可Farley的觀點，認為電動汽車市場的價格戰可能會在2024年至2025年出現。屆時，電動汽車的需求將遠遠超過電動汽車的產量，消費者也會有更多的選擇，這會帶來價格等方面的競爭。
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