近日，中國移動研究院聯合中興通訊和聯發科技率先完成基于3GPP R16標準的載波聚合(Carrier Aggregation, CA)速率提升能力驗證，從帶寬容量和時延性能等方面進一步激發5G潛能，為5G R16標準商用奠定了基礎。
在本次技術驗證中，中國移動采用基于2.6GHz和4.9GHz的基站設備，搭載基于R16芯片的測試終端，成功開展了基于R16標準的幀頭不對齊載波聚合、上行通道切換等關鍵技術的性能驗證，實現上行速率超過480Mbps，下行速率超過3.1Gbps，均逼近理論峰值。有效提升了5G網絡容量和用戶體驗，為5G R16標準邁向商用提供了有力支撐。
載波聚合技術可以根據終端能力靈活選擇多個載波，實現上下行傳輸速率的有效提升。作為5G eMBB(增強移動帶寬)的關鍵技術，載波技術在R16標準中得到了進一步增強。一方面，R16標準支持幀頭不對齊結構，且幀邊界偏差可放松到±2.5ms，同步部署要求降低，可提高現網多頻點、多幀頭共存背景下的載波聚合組合靈活度，有效拓展部署場景;另一方面，R16標準支持上行通道切換，可通過多種上行發射模式實現上行時分發送，最大化利用不同載波頻點的上行性能，實現上行性能增強。
載波聚合技術可以充分發揮頻段間的協同優勢，為用戶提供更為優質的網絡保障，基于R16的5G載波聚合技術將進一步助推VR/AR、4K/8K高清直播、工業數據采集等大上行場景的業務發展。
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