高性能無(wú)風(fēng)扇工控機(jī)在軌交行業(yè)的應(yīng)用

時(shí)間:2021-08-27

來(lái)源:

導(dǎo)語(yǔ):據(jù)AFC專委會(huì)發(fā)布的《人臉識(shí)別技術(shù)在軌道交通應(yīng)用的現(xiàn)狀報(bào)告》調(diào)查顯示,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有北京、深圳和濟(jì)南三個(gè)城市的軌道線路AFC系統(tǒng)開(kāi)通人臉識(shí)別功能。除此之外,上海、南京、南寧、青島等十多個(gè)城市也在進(jìn)行人臉識(shí)別技術(shù)試點(diǎn)和試驗(yàn),占全國(guó)軌道交通開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市的35%。

  背景:

  自動(dòng)售檢票系統(tǒng):即AFC系統(tǒng)。具有自動(dòng)售票、自動(dòng)檢票、自動(dòng)補(bǔ)票、自動(dòng)清結(jié)算等功能。AFC系統(tǒng)主要由中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、車(chē)站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、AFC現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、車(chē)票和其他輔助配套設(shè)備及相關(guān)接口等組成,是由計(jì)算機(jī)集中控制,實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過(guò)程的系統(tǒng)運(yùn)作,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)購(gòu)票、檢票、充值和查詢等功能。

  人臉識(shí)別系統(tǒng):基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù)。人臉識(shí)別在軌道交通領(lǐng)域主要應(yīng)用到以下三個(gè)方面 :

  ①  人證合一:通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)把身份證照片與現(xiàn)場(chǎng)照片進(jìn)行對(duì)比,確保持證人與證件上為同一人,避免盜用他人證件等情況。這個(gè)廣泛應(yīng)用在軌道交通領(lǐng)域的各類實(shí)名制場(chǎng)景中人證合一快速核查,例如實(shí)名制購(gòu)票、進(jìn)站,跨境安檢等。

  ②  人臉1:N識(shí)別:這是基于人臉識(shí)別技術(shù),可以將人臉抓拍圖片,和后臺(tái)重點(diǎn)人員庫(kù)中模板進(jìn)行對(duì)比,確認(rèn)人員身份,并自動(dòng)進(jìn)行費(fèi)用扣除、打開(kāi)通道、重點(diǎn)人員預(yù)警等操作,可以應(yīng)用在地鐵、車(chē)站等重要出入口。

  ③  人臉軌跡:這是通過(guò)全目標(biāo)抓拍機(jī)對(duì)人臉數(shù)據(jù)進(jìn)行抓拍,人臉數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)智能分析、聚類后可以對(duì)進(jìn)入場(chǎng)所的工作人員、訪客、陌生人的軌跡進(jìn)行可視化管理,也可以對(duì)已知的重點(diǎn)人員照片進(jìn)行搜索,掌握他的活動(dòng)軌跡。

  鑒于自動(dòng)售檢票系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中,高頻使用、24小時(shí)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行等特殊性,以及為了保障人臉識(shí)別系統(tǒng)的準(zhǔn)確率,響應(yīng)速度以及系統(tǒng)的靈敏度等硬件技術(shù)訴求(人臉識(shí)別準(zhǔn)確率必須大于90%),因而在計(jì)算機(jī)控制硬件上需選用可靠度、安全性等方面更具優(yōu)勢(shì)的嵌入式工控機(jī)硬件產(chǎn)品。

  人臉識(shí)別在軌道交通的具體應(yīng)用:

  據(jù)AFC專委會(huì)發(fā)布的《人臉識(shí)別技術(shù)在軌道交通應(yīng)用的現(xiàn)狀報(bào)告》調(diào)查顯示,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有北京、深圳和濟(jì)南三個(gè)城市的軌道線路AFC系統(tǒng)開(kāi)通人臉識(shí)別功能。除此之外,上海、南京、南寧、青島等十多個(gè)城市也在進(jìn)行人臉識(shí)別技術(shù)試點(diǎn)和試驗(yàn),占全國(guó)軌道交通開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市的35%。而國(guó)內(nèi)第一條應(yīng)用人臉識(shí)別的軌道交通線路,是北京市郊鐵路城市副中心線和懷柔-密云線在2018年12月開(kāi)通,20多條通道的人臉識(shí)別應(yīng)用是應(yīng)用了人臉識(shí)別閘機(jī)。這線路改變了之前的人工核驗(yàn)身份證+檢票的進(jìn)站方式,而是實(shí)行刷實(shí)名制卡+人臉識(shí)別方式、實(shí)現(xiàn)扣費(fèi)+人證核驗(yàn)一步完成,減輕運(yùn)營(yíng)服務(wù)壓力,提高乘客體驗(yàn)。

  研勤工控OTF-8803H-E4基于Intel B85芯片組開(kāi)發(fā)的一種無(wú)風(fēng)扇嵌入式系統(tǒng)。該產(chǎn)品支持4 th Gen Intel HaswellLGA1150系列處理器;整機(jī)最大支持12 GB;功能豐富的接口設(shè)計(jì),支持 VGA+ DVI+ DP顯示接口,支持獨(dú)立雙顯;3個(gè)千兆以太網(wǎng)口,支持 WiFi/4G/5G網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展,3個(gè)PCLeX4.1個(gè)PCIeX16;無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì),安裝方便,安裝方便,可幫助用戶在機(jī)器視覺(jué)、智能工業(yè)、智能娛樂(lè)系統(tǒng)、 IVI智能汽車(chē)信息系統(tǒng)等智能物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)完美應(yīng)用。


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