傳動網 > 新聞頻道 > 行業資訊 > 資訊詳情

芯片短缺問題將制約全球汽車行業復蘇

時間:2021-04-22

來源:智能制造網

導語:蓋世汽車訊 據外媒報道,大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess) 4月15日表示,關鍵半導體的持續短缺是影響全球汽車業從新冠病毒危機中復蘇的唯一因素。

  迪斯在漢諾威工業博覽會(Hannover Messe )上表示,美國、巴西和中國的汽車需求正在回升,并補充稱,該公司也在努力應對歐洲地區的高訂單量。迪斯認為,目前限制和放緩全球汽車業復蘇的是各類半導體供應的嚴峻形勢。

  值得注意的是,就在迪斯發表上述言論的前一天,福特汽車表示,由于芯片短缺,該公司一系列裝配廠將暫停生產,其中高利潤車型F-150皮卡的停產時間還將再延長兩周。

  而4月15日,據三位知情人士透露,日產將于下個月在日本的幾座工廠內削減產量,這是全球半導體短缺對日產造成的新打擊。

  消息人士表示, 5月10日至5月19日期間,日產位于日本南部九州(Kyushu)的工廠將停產8天。此外,日產追浜(Oppama)工廠以及位于九州的工廠將在5月10日至5月28日期間取消15天的夜班,位于日本東部栃木(Tochigi)的另一座工廠也將于5月停產10天。

  芯片供應短缺和瑞薩芯片工廠的火災,對全球汽車行業造成了巨大影響,其中北美地區所受到的影響較嚴重。美國汽車行業組織曾警告稱,全球芯片短缺可能導致今年美國汽車產量減少128萬輛,并導致生產再度中斷6個月的時間。


中傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業電源
  • 電力電子
  • 工業互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0