12月17日,“2021中國運動控制/直驅產業高峰論壇”在深圳坪山隆重召開,五百多位業內人士匯聚一堂,共謀行業發展大計。
在分論壇產業市場篇中,新時達運控事業部市場總監劉偉東通過學習、工作中的三件小事來闡述“工業品價值體系”這一議題。他表示,工業品價值的核心在于如何貼近用戶。如果能貼近到“產品制造”端,基本上就能把握客戶的真實需求。廠家直銷、代理商、集成商,哪種推廣模式更為合適?在劉偉東看來,競爭優勢是相對的,要團結一切可以團結的力量。比如廠家的優勢是具有完善的強有力的技術優勢,代理商有無與倫比的服務意識,集成商掌握著各細分領域的需求。廠家、代理商、集成商三位一體才是未來的合作模式。
以下內容根據演講整理:
做運控的價值是什么?
我們都在運控行業從業多年,我們都在這個領域里一直堅守。不知道在座的各位有沒有遇到我曾經遇到過的困惑:我在做的事有什么意義?我在做運控,做運控的價值是什么?
讀書時,做了一個課題:某凸輪頂桿機構的無位置傳感器的位置的檢測。這個項目很枯燥。有一天我實在忍不住問我的導師:”馬老師,我做的這個弱智玩意兒有什么價值?當時我的導師就笑了:”小伙子,你坐下來我給你講講。你現在做的東西是炮筒上的退彈機構,是用在艦船和航母上的。”突然之間,我感覺價值升華了。我覺得有一句話是為我量身定制的!“為中華崛起而讀書!”。這件事發生在2005年,第一次,我看到了運控的價值。
工作后,可能是因我學識比較淵博吧,很多人都來問我這個問題:”劉工,你牛你咋不上天呢?”這個問題困擾了我很久,直到有一天,我找到了答案,因為新時達的產品用在了西昌衛星發射中心的發射塔上。我終于可以回答這個問題了。是的,你說的是對的!我牛!我可以上天!這一次,我又認識到了運控的價值。
在日常工作中經常會遇到代理商、集成商半開玩笑的說:“劉工,做運控這么苦,我還不如回家去搬磚。”我一拍桌子:“說得太對了。”但是轉天想想又不對,這個觀點理論上成立,然而行不通。因為搬磚這個活兒已經被我們做運控的做成自動化了,搬磚這條路竟然被我們自己堵死了。這里我又看到了運控的價值。
綜上所述,我想表達的觀點為:運控行業是干實業的,本身比較辛苦。希望在座的每一位朋友可以堅守下去。工業品價值體系的前提是堅守,有了堅守才能創造價值。
用戶需求如何把握?
國內做運控產品的公司的發展軌跡,多數都是這樣的路徑:曾經基于某個技術優勢,從變頻器、伺服、PLC、觸摸屏等某一領域做突破,創立一家公司。公司規模壯大后,會將運動控制的產品線補齊,再擴充視覺,顯示等產品線。這些產品是運動控制的核心部件,構筑了公司的技術基礎。基于核心部件,去搭建AGV、協作機器人等標準的執行部件。有了核心部件、執行部件,下一步就是構建公司的云端生態,形成智能制造體系。這是從簡單到復雜的一個過程。以上所做的看似繁雜,究其本質就一點:公司一直在做的事就是“貼近用戶”。
貼近用戶,那么誰是我們的用戶(客戶)?用戶需求如何把握?
以手機生產過程為例。運控產品賣給代理商,代理商將產品賣給設備廠,設備廠使用運控產品作為核心部件做設備,設備用于生產加工手機零配件,零配件組裝成手機,手機最終到消費者。最終的用戶是消費者,就是你我。
反過來思考:手機使用者的喜好決定了下一代手機的方案,手機的方案決定了需要什么樣的生產設備,生產設備的特性對運控解決方案提出新的要求,運控方案又對運控產品提出新的訴求。
以上案例表達:從用戶需求提煉出運動控制產品需求,需要經歷多個環節。多環節會導致理解偏差,這種偏差使得我們所開發的產品,多數情況下不能完美的解決用戶的需求,從而陷入無盡的價格戰中。貼近用戶,理解用戶需求,做更符合用戶需求的產品,是規避價格戰的根本。
工業品價值的核心在于:貼近用戶。有時候我們并不是沒有能力理解用戶,而是我們并沒有真正去做貼近用戶的工作。基于運控產品的特性,其實貼近“產品制造”端,就基本上可以把握到客戶的真實需求了。
低利潤下,哪種推廣模式更為合適?
運控行業最常見的三種市場推廣方式有:廠家直銷、代理商推廣、集成商推廣。目前,大家困惑的點在于:低利潤下,哪種推廣模式更為合適。其實,這個問題是有標準答案的。遵照毛澤東思想,團結一切可以團結的力量。
應對激烈的市場競爭,我們在尋求相對的競爭優勢。運控產品廠家具備產品和技術底層研發的優勢,可以做行業深耕與技術攻堅;代理商具備無與倫比的服務優勢,能解決用戶的交付需求和綜合選品要求,多數情況下代理商就是用戶的產品經理;集成商掌握著某一細分領域的用戶需求與核心技術方案,是廠家的有益補充。運控產品廠家、代理商、集成商三位一體,是未來的合作模式。市場很大,永遠充滿著合作的機會。
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