新型冠狀病毒感染肺炎的擴散已開始給全球的企業業績投下陰影。雖然凈利潤2019年10～12月比上年同期增長16％，時隔5個季度轉為增長，但2020年1～3月預計僅增長5％，出現迅速放緩。預計中國企業利潤下降16％。日本企業以制造業為中心，相繼下調業績預期。投資者開始擔憂業績復蘇的明顯惡化。

QUICK FactSet統計顯示，全球1萬2千家企業10～12月的凈利潤截至14日增長16％。時隔5個季度實現利潤增長。與美國蘋果因在華銷售低迷而下調營業收入、業績明顯低迷的上年同期相比大幅復蘇。在美國和歐洲等世界5個地區中，除日本之外的4個地區實現利潤增長。

但是，新型肺炎疫情擴散，全球企業業績的復蘇態勢正在減弱。從市場預期來看，預計1～3月世界利潤增長率僅為5％，相比10～12月下降11個百分點。中國企業的凈利潤被認為將下降16％，轉為負增長。美國企業也被讓被認為利潤僅增長7％，增速與10～12月（增長25％）相比放緩。

在中國，市場對汽車廠商業績的擔憂尤其強烈。因新型肺炎導致的生產和營業活動停滯產生影響，1月中國新車銷量比上年同月減少18％。大型純電動汽車（EV）比亞迪（BYD）銷量減少42.7％。

此外，個人消費受到的打擊也很巨大。在湖北省武漢市運營商業設施等的武漢市漢商集團3日向投資者發出預警，表示由于新型肺炎導致的營業停止，有可能對業績造成影響。

 在美國，工業機器巨頭艾默生電氣提示了新型肺炎導致的業績下行風險。中國國內的工廠開工率僅為5成左右，主要零部件的供應來源也遠遠未達到滿負荷運行。該公司首席執行官（CEO）范大為 (David N. Farr)表示，“1～3月預計出現7500萬～1億美元的營收減少”。

工程機械大型企業卡特彼勒透露預測稱，2020財年（截至2010年12月）每股利潤將減少。原因是由于新型肺炎等影響。該公司CEO安博駿(Jim Umpleby)表示：“銷售面臨下行壓力”。

日本企業10～12月利潤下降12％，自金融危機以來，連續5個季度出現利潤下降。從日本企業預期來看，1～3月預計減少6％。除了新型肺炎之外，還存在中國和韓國的追趕導致日本制造業國際競爭力正在下降這一結構性問題。從制造業占凈利潤的份額（5年平均）來看，日本為45％，仍高于海外平均（38％）。

日本制鐵因鋼材需求減少與新興市場國家企業追趕的影響，本財年由于資產減值損失等原因，將出現創出歷史新高的4400億日元最終虧損。三菱材料預計本財年在汽車鋁制零部件子公司等出現特別損失，時隔10年出現最終虧損。

 新型肺炎的影響在多大程度上擴大仍是未知數，對業績的影響有可能進一步擴大。三井住友DS資產管理公司的股票投資第一部部長金本直樹針對日本企業指出，“可以想象業績觸底將從10～12月推遲至1～3月”。