眼下，物聯網被炒的火熱，而萬物互聯的所有動作鏈接和應用場景的實現，都需要靠傳感器來完成，傳感器已成為萬物互聯的基礎硬件和必備條件。

傳感器技術作為信息技術的基礎與三大支柱之一，隨著“互聯網＋”形式的發展，及中國要實現“中國制造2025”，傳感器技術和傳感器產業的地位日漸凸顯。

目前，我國傳感器產業具備從技術研發、設計、生產到應用的完整產業體系，市場需求旺盛．但我國傳感器企業95％以上屬小型企業，規模小、研發能力弱、規模效益差，技術水平還有待提升，中高端的傳感器需要從國外進口的占比較大。

現下，物聯網被炒的火熱，而萬物互聯的所有動作鏈接和應用場景的實現，都需要靠傳感器來完成，傳感器已成為萬物互聯的基礎硬件和必備條件。據業內預計，到2019年，我國智能傳感器市場將達到960億元的規模。

再則，貿易戰的紛爭，垃圾分類觸發的環境監測市場剛需，相應的傳感器市場也將達到數千億美元的市場規模。

針對這些問題，我國應該如何分步去解決？

清華大學的一位教授曾說過，國內的實驗室研究水平并不是很差，可惜未能充分利用，很多傳感器技術沒有轉化為進入市場的成熟產品。相對應的，傳感器技術的研究需要比較長時間的投入，一款傳感器的研發，要6年－8年才能成熟，一般中國企業都承受不了這么長的周期。所以傳感器技術和產業的強大，才會停滯不前。

而這次貿易戰，高端儀器儀表也在行業范圍內，面對技術上的封鎖，我國儀器儀表行業技術的提升，唯有從進口為主調整為以自力更生為主，只有將核心技術牢牢掌握在自己手中，才能在千億市場中站穩腳跟，而且傳感器作為物聯網技術最重要的數據采集入口，將迎來廣闊的發展空間。可以說，剛需一定程度上會推動技術的進步，是國產化目標實現的強大推動力。

千億級市場即將全面爆發國產企業要走出自己的“道路”

根據以往的傳統統計，傳感器主要應用在工業、汽車電子產品、通信電子產品、消費電子產品專用設備四個領域，而隨著政府對環保政策的出臺，近年來，傳感器在環境監測的應用已經成了新熱點。“藍天保衛戰”的全面開展、“垃圾分類”的政策實施，我國各省、市相繼建設環境空氣質量檢測站。其中，對環境的監控主要在大氣污染、水質污染、噪聲三個方面。

據市場研究公司YoleDéveloppement預測，2021年全球氣體傳感器市場規模將達到9．2億美元，未來5年的復合年增長率為7．3％，其中環境監測在所有應用領域中位列第三。“環保熱”的到來使得環境監測儀器行業也更著大熱，國內外傳感器企業紛紛進軍環保領域，千億級市場即將全面爆發。

在環境監測行業，環境傳感器因其便攜、智能、多樣化等特性而受到大眾青睞。而在人工智能、智慧城市、物聯網的加持下，傳感器的應用漸成系統化趨勢。

根據應用領域來區分行情，環境監測站應用的分析儀器傳感器，體積大、價格高，多數為外國進口，國內品牌較少；工業領域應用的環境監測傳感器，市場占有率位居國內前列，但還是有50％用的是國外產品。

造成以上的因素，主因還是受制于新材料、設備、生產工藝等產業化的基礎問題，國內落后的傳感器研發和制造水平，與高速增長的需求形成了矛盾，只能大量依賴進口。國內的企業沒有核心技術和統一標準，而用戶為了保持系統的一致性和穩定性，不敢用國產貨，這也讓一些國產廠商愈發缺乏自信。以上，不僅僅是在環境監測傳感器領域，這是我國整體傳感器產業的共同問題，技術細節、加工工藝、極端環境使用等方面與國外產品存在的差距，都是我們改進的方向。

那國產企業何去何從呢？首先，加大研發投入是不可避免，包含人力和資金等來優化技術和工藝細節，實現整體實力提升，推進市場化應用。其次，貿易戰的紛爭，環境監測站和工業中的應用，應明文規定禁止使用進口產品，支持和鼓勵傳感器技術轉化為進入市場的成熟產品。最后，可以通過產業集聚，走出一條產業路，形成一個有中國品牌特別的完整的產業鏈，迎接市場的需求。

我國的傳感器行業發展雖然相對滯后一些，但這些年我們也取得了很大的進步，政府《國家集成電路產業發展推進綱要》的推進，也在大力扶持傳感器行業的發展，相信未來我們跟國外的差距會越來越小。