隨著全球對新能源汽車需求量的增加，動力鋰電池市場占比逐年攀升。作為保證電動汽車動力系統安全性、可靠性的核心器件——動力電池連接器，國內目前對它還沒有統一標準，這對連接器在使用過程中的安全及互換性帶來了巨大的挑戰。在整個連接器行業都在致力于產品輕量化、降成本的大勢下，動力電池連接器材料將如何演進成為了大家非常期待的關鍵。

為了協助企業更好的解決上述問題，大比特資訊攜深圳市連接器行業協會，中國電子元件行業協會電接插元件分會，共同舉辦“第三屆高可靠性連接器高峰論壇”。論壇將匯聚國內外知名企業和行業專家精英，共同解決企業研發難題。眾多知名專家學者和頂級方案商將在此次盛會上為大家分享新能源汽車連接器(尤其是動力電池連接器)領域最新技術的最新實踐應用案例，協助解決產品研發關鍵難題。

會議議題包括汽車動力電池互連方案、高性能材料解析、新能源汽車連接器行業標準解讀、低成本高可靠性汽車連接器方案等。

本屆會議將奉上多場專注于汽車連接器、動力電池連接器的專題演講，帶來最新的同類技術解決方案;同時，數十家展示企業同臺競演，有幫助企業更好地完成產品選型。

本次會議特別邀請了TüV南德廣州分公司工業零部件產品部經理麻騰先生與深圳市連接器行業協會常務副秘書長劉海濤為大家帶來精彩分享。

麻騰先生從事檢測認證行業12年，具有豐富的檢測認證經驗，尤其熟悉工業產品零部件及新能源儲能及汽車用連接器的相關標準及認證法規。而劉海濤秘書長目前亦擔任廣東省信息傳輸線纜及連接技術標準化技術委員會委員(GD/TC112)、英康(Encnn)連接器技術顧問。畢業于哈爾濱工業大學，劉秘書長早年曾就職于全球最大的連接器廠商TE，并在國外接受了系統的連接器設計/產品開發管理/質量管理培訓，掌握了深厚的連接器及線纜組件的設計理論，能熟練應用連接器及線纜組件的高頻高速仿真技術、機械仿真技術、大電流仿真技術。劉秘書長是目前國內少數幾位長期致力于“連接器分離界面研究”工作的人士之一，曾為國際一流通訊設備廠商、連接器制造商提供技術咨詢服務。

會議還特別邀請了深圳市科泰德連接技術有限公司CEO趙兵為大家進行演講。趙兵畢業于車輛工程專業，05年入職江淮汽車股份有限公司，07年進入比亞迪新能源汽車，一直負責比亞迪新能源汽車高壓充電和高壓連接系統，并擔任比亞迪集團所有新能源車型的和高壓連接系統的項目經理。到2017年底，趙總主要負責產品包括：高壓連接器、充電槍、充電口、高壓線束、高壓配電盒連接、電機電控電源高壓連接及電池高壓連接等所有整車高壓電氣連接類開發設計;同時還包括工藝開發、生產線建設、自動化生產設備(PLC控制)開發、產品(汽車ISO/IATF和軌道產品IRIS體系)。目前，趙兵以豐富的管理經驗、出色的技術洞察力和卓越的團隊領導力出任科泰德CEO。

論壇特別邀請了寧波博威合金材料股份有限公司為大家帶來演講。

博威合金近年來完成新材料創新項目50多項，目前已申報86項發明專利，其中47項授權國家發明專利、3項國際發明專利，成為國家知識產權優勢企業;公司主導或參與了我國有色合金棒、線16項國家標準、4項行業標準編制，有力推動了我國有色合金材料產業快速發展。公司全面繼承了博威集團的研發創新實力，依托博威集團的國家首批“創新型企業”、“國家技術創新示范企業”、“國家認定企業技術中心”、國家“博士后科研工作站”、“國家認可實驗室”、“國家地方聯合工程研究中心”等研發創新平臺，是國家“高新技術企業”、國際有色金屬加工協會(IWCC)董事單位和技術委員會委員，成為高端合金材料智能制造企業。根據公司戰略，博威合金構建起“新材料”、“新能源”、“資本合作”三輪驅動的產業格局。

此次高峰論壇還特別邀請了中航光電項目總監婁鵬先生為大家進行演講。婁總2010年加入中航光電，一直從事連接器開發及項目管理工作，主要負責新能源汽車用高壓連接器、接線器開發工作，主導開發電池用系列化高壓連接器，輪邊電機輪轂電機用接線器，電機電控三合一設備用接線器、符合AK接口的IPT及高壓互鎖連接器等。

據悉，本屆會議還將迎來全球新能源汽車、電控、電池管理等知名企業。同時主辦方擁有千人汽車產業通訊錄，能夠為全產業鏈生態圈提供交流與合作的良機，助力企業之間實現產品創新、模式創新和業態開發拓展。

從目前的反饋來看，面對面的高端技術交流是論壇開辦以來的一大特色。通過這種專注而開放式的專題演講和方案展示，行業熱點針對性議題討論，參會觀眾能夠與行業專家零距離多渠道地暢談，從而為2019年突破性新品的研發做足準備。

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