一年一度的“慕尼黑電子展”日前在上海隆重閉幕。本次電子展，全球知名半導體廠商美國芯源系統有限公司（MPS）帶來了其自主研發的電動汽車mCar，同時也借助mCar這個平臺展示了高效率電源模塊、全數字化PFC+LLC控制芯片、汽車級USBTypeCPD以及汽車照明技術。

為期三天的電子科技產業盛會“2019年慕尼黑電子展”于3月22日在上海新國際博覽中心閉幕。

本次會展的主題為“智向未來”，各大知名廠商齊聚一堂，展示了各種直通未來的新科技、新產品、新理念。全球知名半導體廠商美國芯源系統有限公司（MPS）也不例外，目前MPS所涉及到的產業，涵蓋了計算、汽車、工業、基礎設施及消費全類型，包括了GPU、云計算、存儲、人工智能、汽車電池管理、ADAS、機器人、5G、IoT等幾乎所有熱門領域。MPS也切合主題，重點關注時下發展迅猛的汽車和電子領域，帶來了其自主研發的電動汽車mCar，同時也借助mCar這個平臺展示了高效率電源模塊、全數字化PFC+LLC控制芯片、汽車級USBTypeCPD以及汽車照明技術。

MPSmCar

MPS在2009年正式進入汽車領域，目前是國際汽車認證協會成員，MPS從DC-DC起步，至今產品線也越來越豐富，包括車身控制，車燈控制，ADAS控制等。今天的重頭戲mCar正是由MPS自主研發制造。

mCar產品特性及其功能如下：

l自由旋轉中心車架

l4輪獨立控制的電動轉向系統

l獨立控制的電動驅動功能

l4輪獨立控制的電動驅動輪

l全電子設計和無線集成設計

MPS北中國區副總經理盧平先生向記者講解道：“MPS并不是準備加入造車的洪流，mCar的主要是MPS硬件產品演示與營銷的平臺。”

mCar將MPS電源和動力控制部件集成到一個真實龐大的系統中，以方便MPS團隊在極具挑戰性的應用中實現軟硬件的測試。在車輛的設計和機械功能中，展示了大量由MPS制造的元器件。

盧平總經理總結道：“這(mCar)里面包含著MPS的電機技術、傳感器技術，電源技術以及Led驅動技術，相當于MPS的技術載體。”

MPSeMotion系列智能一體化電機

電機驅動器可以說是mCar最核心的技術。

MPS的智能一體化電機用于中小功率通用伺服領域，包括42(典型電壓24V)，57(典型電壓36V)兩個系列，共七種功率等級，主要針對功率從30W到200W應用。

而本次會展中，mCar最出彩的電氣硬件主要部件為eMotionTM，具體包括：用于轉向和電擊驅動的無刷直流電機控制模塊(MP6570)，和用于方向盤、腳踏板、車架樞軸和最終轉向軸輸出傳感的磁角度傳感器(MA702)。除了eMotionTM組件之外，還含有電壓轉換器和調節器、功率驅動以及用于MCU、電池供電和通信子系統中的其他幾款芯片。

“像我們現在的57系列，不僅僅是用在電動汽車上。”盧平先生說道，“我們目前用的是直流無刷的方案，它可以用在很多領域，像物流的AGV小車，傳送帶上，包括監控以及其他的汽車載應用都可以。”

高效率，小尺寸的可并聯100A電源模塊

MPS在電源模塊方面有著多年的經驗。最新產品MPM3695-80是一款集成電感的16V，100A帶PMBus的電源模塊，可支持并聯輸出400A電流，適用于FPGA，ASIC等大電流場景。

“我們的芯片的都是用的最頂級的工藝，我們的產品可以說是業界領先的，作為功率密度最高的模塊，電壓從低壓到高壓到汽車到75伏電壓，電流最大可以支持到80A，可以覆蓋工業，計算、醫療各種領域。”

但問及新的MPM3695-80相較于MPM3695-25有何優勢時，盧經理解釋道：“隨著電流變大，功率也在平方增長，那么他的熱度將非常大，MPM3695-80能夠用最小的面積下面達到最小的MOSFET,從而解決散熱的問題。至于模塊的選擇，應該根據客戶的不同的需求，25安培同樣是業界體積最小之一。”

全數字化PFC+LLC控制芯片HR1210

NPS在芯片的工藝上面積累了20多年的經驗，新品HR1210是MPS第二代數字PFC+LLC控制芯片，在全范圍效率，待機功耗，噪音，可靠性等關鍵性能都達到業內領先水平。其獨有的數字控制和模擬高壓器件高度集成的實現方式，不僅使應用電路的外圍器件非常簡潔，還可以靈活適應各種應用以及不同功率段的各種需求。甚至關鍵參數的優化可以通過自動化系統掃描完成，能夠大幅度的節省研發周期和資源。

“燈光秀”尾燈

車燈是汽車中非常有辨識度的一部分，不同的品牌有著不同的車燈效果，像是流水狀，呼吸效果。MPS的汽車級芯片使用多路恒流驅動，可實現各種動態顯示效果，具有科技感，更安全，更人性化，方便客戶實現多通道的燈光控制。

汽車級USBTypeCPD

在最后，盧經理以小游戲的形式展示了MPS的新品：雙路汽車級60WUSBtypeC充電器DEMO。為適應現階段充電技術不斷升級的大環境，MPS也在車載充電方面形成了一個三合一的芯片，它集合了功率的轉換、接口的協議的控制以及USB保護，可以識別QC或是ESPPD來進行相應的充電管理。

根據大比特對慕尼黑電子展全程的直播采訪，不難看到，汽車電子無疑是本次展會的重點，新能源汽車作為國家戰略新興產業，當前也正處于非常關鍵的市場成長期。MPS作為極富經驗的半導體廠商，不止在模塊上有了新突破，還為電動汽車提供了功率調節器、電壓調節器和電壓變換器等核心產品，真正把握汽車的未來趨勢，為客戶提供了更全面的服務。

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