近年來，隨著工業機器人的迅猛發展，以及行業自動化搬運要求的不斷提高，搬運機器人迎來了十分迅猛的發展。目前，不管是在工業制造、倉儲物流、食品煙草、醫藥化工等行業，還是在郵局碼頭、港口機場、圖書館、停車場等場景，都能看到它的身影。搬運機器人已經成為工業機器人中應用率最高的細分之一。

而我國作為世界上最大工業機器人需求和應用市場，這些年對于搬運機器人的發展提供了良好的環境氛圍和市場空間。一方面國內電商物流的繁盛、“智慧物流”概念的崛起，帶動了市場需求的快速上升，市場潛力空間不斷釋放；另一方面，叉車制造商、網絡電商、AGV制造商等眾多企業的加碼，國家政策的陸續出臺，市場資本的青睞關注，也為搬運機器人得發展打造了良好氛圍。

在兩方面因素的積極推動下，我國搬運機器人市場化發展逐漸邁向成熟，市場規模和增速都十分喜人。2017年，國內搬運機器人市場規模突破80億元，同比增長28.8%，是當年國內機器人規模最大的細分市場之一。2018年上半年，國內工業機器人市場規模超過40億美元，搬運機器人占比超過30%，成為工業機器人產業發展的中堅力量。

上述數據表明，搬運機器人已經成為我國企業、市場和產業追捧的新寵兒。未來，隨著應用場景的不斷擴大、倉儲物流智能化發展的持續加速，以及智慧工廠的快速建設，我國搬運機器人還將取得進一步的突破和發展。

相關業內人士預測，在市場銷量方面，截至2020年搬運機器人有望達到11萬臺，相比2017年將增長2-3倍；同時，在產業集中度方面，也將從現有的廣東、上海、江蘇三省向四周延伸，代表企業和典型企業有望進一步增加。而在搬運機器人的細分類別方面，叉車AGV的未來發展被廣泛看好。

據了解，搬運機器人按照自動化搬運作業的定義，包括了機械臂、機械手等固定機器人，軌道搬運車、軌道機器人等軌道移動機器人，以及無人搬運車、AGV等自主移動機器人。其中，叉車AGV是自主移動機器人中的一個重要組成。

相比于其他兩類機器人，身為自主移動機器人的叉車AGV具有更加靈活、便利、智能的顯著優勢，因此這兩年吸引了眾多企業和開發商的積極進入。2018年，國內已有50余家企業涉足叉車AGV，全年出貨量超過1000臺，市場發展的春天逐漸到來。

大批企業的入局，一方面是看到了市場發展的強勁動力和深層潛力，另一方面也是企業發展的選擇使然。目前，按照企業性質分類，涉足的50多級企業主要分為四種，即傳統AGV企業、傳統叉車企業、物流集成商和倉儲機器人企業，他們更具自身需要對入局具有不同考量。

其中，傳統AGV的進入是為了追求技術精益之外的產品線求全，將時下火熱的叉車AGV納入范圍，擴大自己的業務水平；傳統叉車企業是為了探索自身的轉型之路，利用傳統叉車優勢結合軟件系統，讓轉型升級水到渠成；

而物流集成商觸及AGV領域同樣是轉型的需要，在向“整體方案解決提供商”轉型，和為客戶提供一站式服務的過程中，叉車AGV必不可少；倉儲機器人企業則是為了提升競爭力，通過叉車AGV等產品的開發，彌補產品線單一缺點，提升行業發展競爭實力。

總的來說，基于不同的發展目標而選擇一致入局，給叉車AGV的發展提供了強勁動力，給搬運機器人的成熟發展打下良好基礎。不過，企業的扎堆進入也存在諸多問題，比如加劇了行業競爭，低價、抄襲、跟風等現象容易造成市場競爭秩序的混亂，發展重點的偏移不利于產業的正確前進。

針對這些情況，企業一方面要樹立正確的發展和競爭意識，將企業眾多從低價、進口轉移到注重品質和技術；另一方面要加強核心技術和關鍵部件的自主研發，擺脫國外的制約和依賴，同時通過標準制定與建設，對產品體系和行業秩序進行有效規范。只有通過兩方面的應對，樹立好國產化品牌形象以及打造好良好的發展環境，才能讓行業的春天真正到來。

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